大跌之后，这样做！

摩大   摩根研习社   2021-10-28 - 小 + 大

各位老铁，大家晚上好。 今天最值得聊的其实是市场的节奏，这是交易策略中非常重要的一环。 以上证指数为例，我们先来看看吧。 上证自从国庆假期归来，走出“双龙取水”后，拉升了一波行情。 直到26号（前天）开始回调，我在盘中号及时提醒了波段预期不要太高。 当天夜报号也对老铁的留言做了明确的回复，就算看起来要走一波，也不要轻易格局。 昨天夜报继续提醒，只要学会上车的技术，可以根据回调情况下车，不要一厢情愿地幻想大行情。 即使我们的跟踪票金风继续上涨，也提醒了冲高回落的操作策略。 把这些连起来一看，就明白市场的节奏该如何掌握了。 心中要有大局观，掌握节奏对于总仓位的控制非常重要，尤其是持仓数量在3个以上的老铁，适时降低总仓位可以回避账户较大的回撤。 今天行情又到了支撑线附近，加上北向又有70多亿的净买入，预期后市会有一定修复。 所以，不要过于惊慌，目前也正是观察前期龙头企稳反弹，进行下一轮布局的时候了。 但同时也要注意的是，这次来到支撑线与上回“双龙取水”不一样。 今天的承接缺乏充足的力量，修复的压力也会比前一波段要大。 所以整体上还是控制仓位，先观察后行动为宜。 尽管市场如此多跌，但新能源电力赛道，我们的跟踪票金风科J仍然收红，可以按《盘中号》策略持有操作。 昨天夜报提醒观察的新能源汽车，只有我在上一个波段布局的北汽蓝G，由于受华为和百度概念加持，全天大部分时间都在涨停板上。 化工领域受期货价格普跌影响，而大面积回调，不过我们精选出来的龙头红宝L又封住涨停了。 虽然没有跟踪红宝L，但研习班有同学根据学习到的交易系统抓住了行情。 在大盘连续下跌的日子，还能逆势抓住几个涨停，我同样也是非常开心。 最后说一下， 由于近期大盘震荡无常，轮动非常频繁，所以跟踪票比较少，通常是提醒一些第二天值得观察的票。 等市场进一步稳定下来了，我再会适当增加跟踪票数量的哈。 好了，今天就先聊这么多。 如果还有不明白的地方，请反复研读《新人必看》菜单栏以及历史文章哈。 最近很多新朋友还没来得及关注盘中号，那里有最新的机会和风险提示，同时也是防失联号，每个交易日中午12：20左右发，赶紧点击下面关注起来吧。 摩根策市 摩根研习社之盘中号 0篇原创内容 公众号 交易之路漫漫，摩大为您陪伴， 请顺手点个“赞”↓和“在看”↓

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