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美帝“港口危机”传导链条!

原创:股市老兵   老兵财眼   2021-10-29 - 小 + 大

下面这位


说这个问题
比雷曼还要可怕
因为印钞票解决不了
“港口满负荷拥堵状态”。


这个情况比较诡异
老兵看到2个关键细节:
(1)港口目前有数百台起重机,但只有7台在工作。
(2)白灯明确下令要求24小时作业,目前港口没有任何响应,依然早九晚五。

这老兵就真的确确实实是服了,这么多诺贝尔经济学奖,这么多管理学组织学大师所在的美帝,连个港口的博弈都协调不好??

据说现在加州海上无法进港的货轮数字,又一次打破了最高纪录,据说超过79艘货轮在排队进港,但是3小时卸货不到12个集装箱~~~

这还不算最坑爹的:
有笔细账,经不住算,比如目前一共有79艘巨轮,这样的巨型货轮,全部把货拉走,需要大概8千-9千辆货车,才能彻底清干净,这如果不谈往返,就说直接单向清空,就需要将近60万辆大卡车,大家想想这种物流堵塞有多可怕。

那么在追问一下:
为什么卡车司机不接活呢??
下面就说这个死循环的示意图。

如果再细细追问:卡车为什么缺少底座呢?

因为卸完货的空集装箱,不能乱堆,不然违法,会取缔货场,就这一条卡死了货场的脖子,导致他们只能把无处可放的空集装箱,堆到卡车底座上~~

于是很多卡车,被用来堆放空集装箱~~

哪为什么会出现这么多空集装箱呢??

这证明全球化的分工供求体系,正在出现混乱。

这显然是符合美帝过去2年启动的“去全球化战略”。

今天在财政研究
给大家看一篇文章
这篇文章把目前的
港口、选票,黑帮,政局
逻辑线条写的比较清楚。


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