这个事情，一定要重视！

摩大   摩根研习社   2021-11-02 - 小 + 大

各位老铁，大家晚上好。 今天市场早盘以震荡为主，午后各大机构跟随北向资金流出而大幅减仓，下跌家数超过3000多家。 虽然尾盘有所止跌，但毕竟K线实体已经破了支撑线，所以后市的压力仍然较大。 市场新能源主线昨日已经略显疲态，昨天夜报也做了相应的提醒。 市场在回调之中又换了赛道，《盘中号》也提出了军工和芯片两个板块。 尤其是我分享了军工板块布局的核心标的——中国船B，中午发稿时才涨了3个多点。 临近收盘时，就已经逆势封住涨停了，午后介入的老铁也都可以吃到大肉！ 又是一个开仓后3天内抓到涨停的实盘案例。 从上图可以看出，中国船B的布局买点也是比较符合时机的，由于资金量大，昨天逢高有小幅平仓。 至于为什么上周五就潜伏了，由于相关逻辑涉及比较敏gan的话题，今后在小圈子内部才能说哈。 由于军工板块已经走了一波了，震荡市中不建议没上车的人中途随意追涨了。 基于同样的原因，新能源主线也是由于近期涨幅太大，这两天大部分票开始回调了。 新能源之电力方向， 主要是以我们跟踪的金风科J[激]为主，为数不多的一些电力票还红着，其余可以等企稳后的低吸机会。 新能源之汽车方向， 锂资源板块受赣锋锂Y签约特斯拉消息的影响，普遍有所提振，例如老朋友天齐锂Y、亿纬锂N和久吾高K等就以红盘收市。 但整体上资金合力还是较弱，藏兄弟们基本还在水下，明天还需观察进一步的承接力度。 磷氟化工板块前排龙头云天H等昨日涨停潮，今天一开盘就迅速退潮，后排的兴发集T等连补涨的机会都没给。 涨跌同源，涨停的机会中也往往蕴含着较大的回调风险，尤其是震荡市中更需要敏捷的身手。 依然按《盘中号》的提示，没上车的请等待企稳，还有仓位的继续T。 最后再说一下节奏的事， 美股三大指数已经从底部反弹较长一段时间了，近期受即将召开的M联储会议影响，出现一定的滞涨。 另外，新能源车全球龙头特斯拉的股价正在直线加速、屡创新高。 大A不少标的上涨的逻辑建立在特斯拉的业绩上，一旦外围开始回调，就会给弱势的大A和相应板块带来更大的压力。 所以近期需要观察一下外围的动态，控制好仓位，按震荡操作、快进快出为宜。 好了，今天就先聊这么多哈。 如果还有不明白的地方，请反复研读《新人必看》菜单栏以及历史文章哈。 最近很多新朋友还没来得及关注盘中号，那里有最新的机会和风险提示，同时也是防失联号，每个交易日中午12：20左右发，赶紧点击下面关注起来吧。 摩根策市 摩根研习社之盘中号 0篇原创内容 公众号 交易之路漫漫，摩大为您陪伴， 请顺手点个“赞”↓和“在看”↓

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