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原创：内募哥 内募早知道 2021-11-12 - 小 + 大
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在地球上，你见过人类发明最不可思议的科技是什么？ 飞船？飞机？高铁？人工智能？ 虽然这些确实是人类最顶尖的科技产物，但今天内幕哥要告诉你的，并不是这些看起来很牛逼的东西 而是在每个人手机中都有的，不论是千元左右的低端机，还是售价较高的苹果，都包含着人类最伟大的科技——芯片 芯片的制作流程很复杂，纯化、切割、晶圆、光刻……等等等等，最后才会变成一个个芯片 今天内幕哥要说的是另一种芯片，它也跟我们的生活息息相关，在电动汽车上运用极为广泛 它就是——IGBT IGBT，是绝缘栅双极晶体管的简称，它是用于电动车、铁路机车、动车组的交流电动机输出控制芯片 相当于大学宿舍负债供电的宿管大妈，什么时候给电，什么时候拉闸，都是大妈说了算 IGBT，也被称为电子行业里的CPU，是自动化领域的核心元器件，是国际上公认的电子技术第三次革命最具的产品 在新能源领域里，IGBT占据了电机控制器成本的37%，绝对算得上是汽车动力系统的“核心” 2020年全球IGBT市场已经达到60亿美元，未来五年我国新能源汽车和充电桩能带动200亿的国内市场需求，汽车半导体功率器件将迎来黄金发展期 相比传统燃油车，新能源汽车没有发动机和启停系统，增加了电机、电池、电控系统，再加上车载DC、电空调驱动等电子装置，将导致功率半导体含量大大增加 IGBT产业链 IGBT产业链可分为四个部分，芯片设计、芯片制造、模块设计及制造封测，其中芯片设计和模块设计都有非常高的技术壁垒 产业链的公司动作模式也分为（Fabless）无工厂供应商、(Foundry)代工厂、(IDM)集成器件制造 Fabless模式主要是负责设计以及销售，具体生产环节外包，中国主要厂家有斯达半导、东微导体、中科君芯、无锡新洁能 Foundry模式主要负责制造、封装测试 制造部分的上市公司有华虹半导体、中芯国际、华润微，其中华虹半导体已经为IGBT代工 封装部分有赛晶电力、中车永电、美林电子 ，其中赛晶电子是国内IGBT封装较成熟的公司 IDM模式则集芯片设计、制造、封测多个环节于一身，全球龙头企业多为此模式 国内市场的代表企业包括比亚迪、斯达半导及士兰微 新能源车IGBT产业链主要分为上游元器件、中游电控、下游整车 IGBT竞争格局 IGBT市场仍是寡头垄断格局，排名前五的企业都是海外厂商，占据了全球70%的市场 英飞凌是全球IGBT的龙头企业，加上富士、东芝、三菱共同形成了高集中度的市场 国内厂商仅有比亚迪、斯达半导、中车时代三家企业入围 中国《新能源汽车产业发展规划》提出新能源汽车发展愿景，计划到2025年，国内IGBT芯片渗透率要达到20% IGBT作为半导体器件突出代表，成为了重点发展对象，有望迎来高速发展，国产替代也将成为未来IGBT行业发展的主旋律之一 写文不易，点赞才有动力！！ 内幕哥还有个实战号，也是备用号，所有操作的单子都会在那边公布，请同步关注一下 往期内容 |
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嘘……庄家熟了，准备收割！！
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