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今天圈内大佬组了个局，酒喝的有点多，就不对市场过多解读，直接聊下长安！ 长安发布会，褒贬不一，但关键是有实体车的出台，利好偏多！ E11白色车身已经在重庆下线，新车也将会在11月19日开幕的广州车展同步亮相 该车将会在明年二季度正式发布，三季度实现量产并完成首批交付，未来五年，阿维塔将推出四款新车 下线、生产、量产都给了明确了的时间表，长安的新能源车一切都在准备中，接下来就是等待步步兑现就好 今天股价大跌，一方面是获利资金抢着新车发布的时间窗口提前进行利好兑现，但是恐慌过后，发现消息面还是偏正向，明天就又可能买回来 另一方面也是受累于板块大跌影响，广汽、长城集体大跌，为汽车行业复苏蒙上一层阴影，长安跟随补跌 有铁子置疑长安的成长性，担心新能源车的估值过高的问题 九爷就从长线角度分析下，首先你用传统估值法肯定是贵，但你要真的去看增速，也就可以理解当前的贵 直观描述一下：今年前十个月的产销，等于去年和前年两年的总和 按照缺芯结束后的推测，保守估计后面两个月还能卖80万台，80万台就是2017年全年的产销了，也就是说，2021=2020+2019+2017， 所有人都会问，增长这么快，那后面会不会继续这个增速？
九爷的看法是新能源汽车，还处在发展初期，在渗透率稳定在35%前，不要焦虑增速的问题 长安牵手宁德和华为，就是踏在智能化和电动化的风口路上，随着阿维塔量产落地，长线肯定还有很大的想象空间 短线方面之前分析过还没看到兑现点，自然还没卖！至少要等到周五广州车展实体车的面世，在此之前下跌反倒是二次上车机会！ 唯一要担心的是，今天市场风格有些变化，高位的趋势票出现集体大跌，接下来如果是游资主导的市场，将会对长安的股价不利！ 另外，情绪投机类活跃，特别是题材叠加20CM的表现突出，元宇宙、汽车零部件反复活跃，可以在近端次新里面找相关题材股做补涨 最后说下，齐翔腾达，今天抗跌明显，有和化工周期股分道扬镳的意思，周期股到成长股的认知转变，就是齐翔、腾达的时间点！ 盘中紧急提示，关注“九爷突击” 花间一壶酒，对饮成三人 醒时同交欢，醉后各分散 |
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