这个可以买！

为了增加大家的阅读体验，乐哥在文章开头用最简单的话梳理一下文章内容，当然精华肯定在下面的详情中，有时间的朋友一定不能错过了。最后欢迎大家多多留言，参与讨论，共同成长。 

1：中环详细逻辑

2：闻泰迎来强劲伙伴

广汽发布公告，广汽埃安进行资产重组：广汽集团以74.07亿元现金向广汽埃安增资，广汽乘用车有限公司以 35.57 亿元生产设备等实物资产向广汽埃安增资；广汽埃安以支付49.75 亿元现金购买广汽研究院、广汽乘用车等的纯电新能源领域相关无形资产、固定资产等。重组后，广汽埃安注册资本将增加至60亿元。 

这次重组是埃安后续进行员工持股、引入战投、择机上市的基础。本次重组进展速度相对较快，符合市场对广汽的期待。也体现出了广汽对电动化的决心。在机制上，广汽埃安已经走在了大部分车企之前。

比如在EV纯电技术领域，广汽埃安拥有弹匣电池系统安全技术，这是解决新能源车安全痛点的重要手段，且在行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火。凭借着超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统、全时管控的第五代电池管理系统等四大核心技术，广汽埃安为行业树立了更高的电动车安全标准。

其次是快充技术，在科技圈和手机界，快速补能成为打动年轻人的关键技术。在汽车界，广汽埃安有超倍速电池技术和A480超充桩，特别是在AION V Plus上，SPEED＋＋级的超级闪充能够实现充电5分钟，续航207km。再有就是续航，广汽埃安拥有海绵硅负极片电池技术，综合续航能够排在行业前列，最长续航能够超过1000KM，超长续航能够降低用户的里程焦虑和补能焦虑。

广汽基本面的安全边际很高，每块业务都在显著变好。自主品牌广汽埃安：销量持续向上，10月份订单达到2.3万，且在11月份埃安Y涨价之后，订单依然十分火爆，一车难求。

广汽除了埃安，这个新能源独立品牌。广汽还有两个必杀技，就是两田，两田要不走电池电动化，要不走氢电池路线，无论他们怎么走，广汽都会跟两田继续保持紧密合作由广汽生产！

但是由于广汽的传统汽车占比高，因此有一定的增长拖累，但市场并未给予广汽自主品牌溢价，加上广汽明年自主品牌和合资品牌均有较好的增量，乐哥非常坚定看好广汽的估值重塑。

当然，由于公司成长性不算迅猛，市场的反馈也会偏慢，需要有足够的耐心。广汽目前的位置是非常舒服的建仓位置，乐哥相信明年广汽将会有一波非常大的行情！

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今天的行情有点意思，先给你们一个数据，收了盘上涨家数1097家，下跌家数3353家，这个数据不大好看，但指数却没怎么跌，结合今天盘面来说其实是大盘在给指数托底，今天的大票表现是强于小票的。

而另一方面，小票内部来说往往这种时候都会有严重的两极分化甚至是一些妖股出现，你看看今天涨停的家数照样还蛮多，但大部分的小票其实都是下跌的，这说明了什么，是不是耐人寻味值得思考。

指数这种叫弱而不崩，当然也不是说接下来没有崩的可能。针对近期市场行情不好，大家一定要保持信心，回看过去，哪一次风浪没有走出来过？ 

因为市场是永远是“盛极而衰、否极泰来”，这是一个正常市场一定有的节奏。现阶段，

对于个股而言： 

成本低的盈利个股，那无论去留都很轻松； 

成本高的微弱盈利个股，可以通过减仓先保住盈利； 

亏损的个股，控制最大亏损总额，不要急于通过补仓降低成本，而更加要小心翼翼做确定性。 

总之，务必把关注点放在维护账户接近“全红”的状态上来。目前，大盘在年前将会继续弱势震荡，后续耐心做低吸。