朦胧的千亿题材!

大北   古北路捕手   2021-12-05 - 小 + 大

开篇声明：文为个人交易计划和总结，其中涉及个股观点仅供参考，不作为投资建议。） ... 周末完事，又要开始收心备战了。 每年的十二月，市场的波动都会比较大， 一边是年底基金的排名收宫之战，一边是跨年妖股的萌生，其中就会有一些大的机会。 不过呢，十二月初的这几天，操作难度很大，资金表现特别浮躁，追涨杀跌激烈。 自己是转债度日，把交易周期缩小到了半小时，10分钟，甚至1分钟，主要参与了一些高流动性的热门债，前面也都贴过。 眼看十二月的第一周过完了。 情绪战场急速转冷，像周五锐新这种首开空间板无力回封，九安断板接大阴线，拓新和中青宝继续下降趋势。 资金也靠着前面的逻辑支撑，慢慢转场低位趋势，比如周五的绿电、煤炭. 都知道每次市场风格切换的时候，都是比较好的调仓时机， 因为全场都在寻找切换方向，而这个方向一定是位置偏低的。 我觉得整个十二月，应该会有半个月左右的时间比较适合参与一些机构赛道票。 周五已经走出来的一个新的方向是EDR， 中文注解是汽车事件数据记录系统，主要用于事故分析和维护道路安全。 政C规定2022年起对新生产的车辆强制安装，这个就跟之前的ETC炒作逻辑相仿，都是设备需求有爆发预期，千亿市场。 虽然场外对EDR的分歧比较大，但作为市场唯一比较新的东西，我觉得朦胧中还是有必要多看一眼的，毕竟当时的ETC走出了万集这样的十倍标。 目前来看， 板块内包络龙头启明X息在内的EDR概念标，都是炒的行车记录仪，没到实质性的EDR，依然有边挖边炒的运作空间。 当然，这里要接力的话，只能顺着资金强度，去做龙头启明的分歧板。 如果看高做低，可以加一个光弘K技，这个市场挖掘得比较晚，涉及黑匣子的生产线，盘子比较大，看做中军第一预备队，如果周一资金对前排认可度比较强的话，可以当低吸套利选择。 另外呢，11.18给你们的无人驾驶标，天迈K技 东财已经加上了EDR标签，但是同花顺上还没有，可以观察是否有新的异动。 然后汽车电机这块，暂时没有大规模的炒作，但周五还是有像圣龙这样的补涨出来，汽配板块整体也是良性调整，应该还有后续。 上周选的双林，20日线上都算正常的运行区间，带损蹲伏就好。 今晚就先到这儿。 下训! 注意：公众号新规是点了“在看”和“赞”后第二天可以第一时间收到大北的复盘文章，否则系统就会判定为不感兴趣，默认为延迟推送甚至看不到。 老规矩，美图镇文 各队员欣赏完别忘记  “打卡”   “点在看“

上一篇：注意，给大家提个醒！

下一篇：深夜提醒，千万别乱追！！