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新能源车,这家细分龙头探底企稳!

原创:疯狂的金博士   疯狂的金博士   2021-12-23 - 小 + 大

今天手痒弄了点昨天资金深度脱水出来的沿浦,结果一天下来竟然来了个资金背驰下的涨停,让人尴尬的无语,明天只能先撤为敬。
 
 
其实沿浦就是现在轮动市的已经比较普遍的写照,无论是前两天的房地产、天然气,亦或者是今天的绿电和汽车零部件,资金在忠诚度的表现方面真的“渣”。
 
这也是我们一直坚持去挖掘底部或者洗盘到位的资金支撑介入股的原因,从之前的明泰、利尔、马钢、桐昆,到近期的林洋、左江、东睦、捷佳、广汇等等。
 
 
这里面有资金持续坐多下趋势走的风生水起的,也有莫名日内断崖被锤的,但是总体算下来活着的概率多少还算大上一些。
 
如果细细再回头看看,目前在密集支撑附近,资金表现还说的过去的,桐昆、马钢和广汇都还算可以的,从应对风险的角度,资金锁仓下下面的密集支撑越多抗风险的能力越强。
 
 
除了抗风险能力强外,密集支撑的另一个好处就是给了比较明确的止损信号,依然有效跌破下方没有短期支撑可言的话,在心理上做出撤退的决定是比较容易的。
 
 
对于今天午后暴力抢筹涨停的林洋,基本的观点还是不变,后市的走势取决于今天入场资金的忠诚度,从应对风险的角度13.5压力做些防守的动作是没有问题的,如果还想格局那就盯住明天的资金态度,一旦出现资金背驰操作上切勿犹豫。
 
 
而同样被锤的捷佳,在资金表现上就差了一些,今天资金依然没有出现停缓的态势,要谨防资金连续流出下去探98.9的另一只脚
 
 
最后的话,很多人留言问氢能源的同飞,作为连续被我们的资金扎堆模型筛选出来的标的,虽然资金近期抢筹比较多,但是从介入的角度来看,回调的深度还欠缺了点
 
理由有两点:①本轮资金反弹介入是出货后的第一波资金防守,可以看做近期的第一次洗盘到位,一般不会直接一路向上收复失地;②从支撑的力度,单个5日线的支撑要比下方10、20日线共振支撑的力度弱上一些,在空间不大的情况下技术上有进一步下探的需求。
 


最后,还是回到新能源车方向上,可以看看上一波被炒得风生水起的车用尿素龙头龙蟠,同样是出货后的第一次资金介入的防守,但是胜在位置低、支撑近,可以留意。
 
 
好啦,今天就到这了,双旦临近,提前祝大家节日快乐!

祝好!

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