赛道股反弹，但还要看指数什么时候稳住

今天赛道股普遍开始反弹，但从量能上来看，两市成交量只有8600多亿，支撑不够，所以下午的时候有些许回落。这里的缩量可以理解为下跌动能进入一个衰退阶段，但还需要看指数什么时候企稳。

目前来说影响A股情绪最主要的一个因素就是美股的动荡。写文章的时候纳指跌幅已经赶上全球疫情那次，晚上还是比较吓人的，不过我认为短期底部应该快到了。

对于A股指数层面GJD一直在维护，因此配置流动性最好的权重还是不错的。今天赛道股新能源车、光伏都有反弹，如果明天指数的反弹能够有很好的延续，应该还可以再走一走，所以这里不需要太悲观。

老基建与新基建绿电，逢低买入做做T，也是不错的方向。

题材股层面，数字经济承接了前期题材的资金，情绪层面也已经多次冰点释放，应该不用太悲观。节后数字经济应该会从情绪面炒作转向逻辑面，所以节前多观察逻辑票的资金动向，为节后打好基础。

这里都知道随时会反弹，现在拼的就是忍功了。

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