价格暴涨！跑步入场！

今天市场温和上涨，成长板块整体表现强势，新能源汽车，光伏，风电，智能汽车板块都有比较明显的涨幅。

经过前期恐慌式下跌，成长板块基本已经企稳，整体估值也比较合理，后面更多是业绩的兑现。

风电

风电板块在这波成长板块的上涨中扮演了带头大哥的角色。

小研之前也反复讲过，在新能源板块里面优先看好风电的逻辑。

风电前期下跌唯一的基本面利空就是产品降价幅度比较大，可能会对盈利能力有冲击。

但是从行业长期趋势来看，新能源板块都是以价换量的逻辑，新能源汽车，光伏和风电过去几年都是通过产品的持续降价，提升了整体性价比，从而获得更多的消费者。

只不过，过去两年新能源汽车和光伏需求增长太快，出现了阶段性的供不应求现象，导致部分环节出现价格大幅上涨的局面。

但是这个并不是产业发展的常态。持续降低成本，以价换量，才是整个新能源板块最正确的发展道路。

因此，风电板块短期盈利能力的下降反而有助于推动行业长期需求的增长，后市对这个板块依然重点看好，关注海缆，轴承和塔筒这三个环节，下面是客观事实，龙头是东方电缆，新强联，大金重工和天顺风能。

碳酸锂

新能源板块今天表现比较强势的主要是上游的锂矿环节，整体板块基本是批量涨停的态势。

锂矿板块大幅上涨的短期催化因素还是碳酸锂的价格持续上涨，碳酸锂价格从21年8月开始大幅上涨，21年8月-21年11月是一轮大涨，整体价格从9万一吨涨到20万一吨，去年11月到今年2月又是一波大涨，整体价格从20万一吨涨到40多万一吨。

关于碳酸锂板块，小研之前也反复讲过，今年碳酸锂依然处于一个供不应求的状态，碳酸锂价格整体依然会维持在一个高位。

而且碳酸锂产能扩张比较慢，预计未来2-3年都供求偏紧，整体价格可能会在高位震荡。

不过碳酸锂价格如果继续大涨，可能会引发市场对新能源汽车需求的担忧，因为碳酸锂价格太高，意味着新能源车企成本压力大幅上升，未来不得不继续提价，可能引发需求的减少。对动力电池领域龙头宁德时代盈利能力也会有影响。

碳酸锂价格后市最好的情况是在30-40万的水平震荡，这个价格水平是产业链能够接受的，也比较有利于保障车企和电池企业的盈利能力。

不过，今年整个有色板块的价格都是非常强劲的，像碳酸锂，铜，铝，稀土，磷酸铁锂这些产品的价格都上涨，下面是客观事实，龙头分别是天齐锂业，紫金矿业，云铝股份，北方稀土和云天化。

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总结：成长板块主要关注风电和智能车，有色板块上面说的几个方向。