踏空了，怎么补票上车？

浙江建投昨晚如预期一般被停牌了，于是一些奇怪的留言出现了，比如浙江建投周末已经出监管了，今天再涨停肯定妥妥的停牌，这还去买，不是傻？再比如说，都涨这么高了，又出利空，再涨停肯定停牌啊！现在买不是接盘是什么？诸如此类·…

但很奇怪的是，在公告出来之前，板哥是没有看过此类留言的，基本上都是应该不会吧？最近停牌的都是创业板票，中小板的票停牌概率很低等等。

板哥平时发文时间是晚上11点左右，昨天之所以破天荒的提前到4点多，为的就是堵上一些马后炮的嘴，但我发现自己还是低估了事后诸葛们脸皮的厚度

在昨天复盘中，板哥已经说过，浙江建投是完全有可能停牌的，说明咱对此早有心理准备和预期，只是在我个人的交易原则里，如果停牌只是停留在可能性的阶段，那么我就直接忽视不做考量。

因为类似的案例曾经也出现过许多次，尤其是18年和19年的时候，当时刘村长在任，逢妖必停。但后期规律极难捉摸，个别龙头预期被停，但却没有的，第二天就是直接一字涨停板。

这个预期昨天板哥是没有写进文章里头的，怕话说太满。就是浙江建投如果昨晚没被停牌，那么今天很可能就和诚邦股份一样一字顶死开盘，然后明天还能再冲涨停。

板哥写公众号这些年，最怕的就是碰上这些马后炮，而且很多马后炮其实自己都不自知，比如很多股民就经常看到股票涨了后悔自己早早卖掉，恨不得扇自己几巴掌，买完跌了又说早应该注意到什么地方的细节，说自己不该买。

这些我个人以为都是很要命的习惯，因为炒股讲究的是当下，谁都不可能等收盘了，一切尘埃落定了再拿着下午3点的答案去答上午10点的卷子，做人还是踏实点儿好~

说说今天的操作吧，今天板哥没有开仓，早上看了一上午的盘，始终没找着下手的机会，最终只能空仓观望了。

这行情怎么说呢，表面上大盘很糟糕，个股普跌几千家，但实际上题材氛围很好，尤其是在超短选手的眼里，简直是接力的天堂，赚钱难度很低，但只要没有先手持仓，就会很难受，因为好的根本买不到，能买到的都很难赚钱

所以如果你和板哥一样是踏空了这轮行情的，板哥觉得最好是等下一波分歧的时候再看有没有机会补票上车，否则如果轻易去降低自己的标准随便买跟风，可能汤没喝着，最后还挨了顿打

明日策略：

持有浙江建投，2成仓，停牌中…

板哥对开仓的欲望不高，主要是今天复盘后发现，要下手依旧比较难，而且唯一最优解依旧是诚邦股份。

做超短，最高板从来都是最好的选择，集人气、题材、热度于一身。而诚邦昨天开盘秒板无二封，今天一字过后。明天大概率是要分歧换手一波的，但这个换手后，周四能否继续有溢价？问号大大

而诚邦以下的几个票，金种子酒非主流可以不用考虑，没有题材效应支撑，一旦挂掉就是A顶。而宁波建工明天依旧不会开板，那么再往下就是3进4的东数西算了

今天收盘后3进4板一共13家，明天会有更多的东数西算概念股开板，届时要从中找出对的那一个，难度不是一般的高。

所以思来想去，最后得出的策略解，就是只能轻仓参与诚邦股份，这个时点再进场，站岗也是完全可能的，所以要有耐心的，最好是等下一轮周期了

鬼手风满楼

鬼手风满楼

8篇原创内容

公众号