慌了吗？！

为了增加大家的阅读体验，乐哥在文章开头用最简单的话梳理一下文章内容，当然精华肯定在下面的详情中，有时间的朋友一定不能错过了。最后欢迎大家多多留言，参与讨论，共同成长。 

1：满分跳水

2：德赛西威跟踪

因隔夜美股走低，乐哥在开盘前已经有预感要跳水，但是没想到这一跳就深不见底。A股上午的开盘略有蹊跷，而随后连续下挫实际上也表明并没有太多的意外。而在调整中，沪指一度跌破3300点整数关口，不仅迎来此次调整以来的新低，而且也一度跌破2021年7月28日的阶段性低点，整体弱势可见一斑。

盘面上看，全天市场表现杂乱无章。上午几乎是普跌，唯一有亮点的是贵州茅台罕见的月报提振下，白酒板块一度有所表现。但其他板块悉数走低下，几乎又是普跌的一天。午后指数一度反弹的过程中，半导体等科技板块异动。随后尾盘再次资金大幅出逃。

虽然一跳再跳，但是乐哥已经多次提醒控制仓位，目前看来可以分批逢低进场了，但是不要一枪打满，慢慢来，我们不急！

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随着大盘的下跌，智能驾驶龙头德赛西威终于调整至年线。乐哥认为这个位置已经是合理估值往下，是不理智的下杀所导致的，因此目前位置极具性价比，可以重点跟踪起来。

为什么最近智能驾驶回调这么多呢，乐哥认为主要有三点：1.乌克兰的特种气体+今天台湾大面积停电，市场担忧今年的芯片依然紧张；2.欧洲是汽车重要产区，市场担忧战争范围向欧洲扩大；3.新能源汽车销量的问题；

而作为龙头的德赛西威，其基本面是够硬的，乐哥为大家点评一下吧：

1、2021业绩预告：归母净利润8-8.5亿，同比54%-64%，扣非7.85-8.35亿，同比70-81%

2）、公司正面回应了诚迈科技与英伟达的合作，公司出于生态合作、人力和资源等方面的考虑，向英伟达推荐了诚迈科技作为ISP方面的软件合作伙伴，我们认为公司与诚迈在基于Orin的域控领域属于合作关系，不存在竞争。

3、智能驾驶业务方面，订单从IPU01逐渐向IPU02升级转移，IPU03/04订单情况良好。智能驾驶产品获得理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等客户的新项目订单。

4、原材料和芯片短缺方面，四季度以来均有所缓和，今年出货的绝对值会增加，但依旧处于紧张的状态，缺少的芯片主要是TI和英飞凌等，尤其是触控屏相关的芯片。

5、研发费用率3-5年：10%+，长期8%+

6、净利率维持在8%-10%。