这个方向，真的会有翻倍股吗？

A股继续缩量震荡的行情，只是给了游资更多表现空间。创业板从-2在下午甚至一度被干到翻红。

今天涨幅最好的CRO概念，主要还是以创业板、科创板的上涨带动为主。

医药股今年的走势一直很精分。从中药炒到新冠检测再到新冠治疗，再到特效药的临床CRO。

而传统仿制药的行情则依旧被干趴在地板上动弹不得，但是医药行业的底部形态也逐渐显现出来。

葛兰们等机构大幅回购自己的基金份额，还是给了市场一些信心，有活水资金进场接盘了嘛。

漆哥个人的一种感觉，中药开启第二波行情的可能性比较大。相对于第一次以游资为主导的行情，这一波基金主流机构布局的会更多。

整体来看，很多大机构今年的表现真滴是惨淡，倒是一些小私募表现灵活，有部分一季度收益甚至达到了50%+。

言而总之，大盘在3250-3260一线如果没有量能配合，很难再继续上攻，只能等待均线系统的回归。

今天漆哥来填一下周二挖的坑，讲讲国产大飞机项目的投资机会！

还记得去年，我拿着C919的飞机模型在公司的时候，很多人都还不知道这是哪种飞机。

绝大多数人都知道波音，空客。737、777，A320、A380都是我们出行常坐的机型。

但很少有人知道中国商飞的C919，这一款同737、A320竞争的中途民用飞机。

C919 是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机（此前商飞的 ARJ21 是支线飞机）。

关于飞机的具体参数啊，历史啊等等漆哥就不在这复制粘贴了，大家可以自行百度。

打破波音和空客的垄断，同时带动产业链上下游一系列产业的发展是我们发展大飞机项目的目标。

首先我们排除航空公司这个下游行业，前几天文章已经说过原因了。

漆哥主要就来说说相关受益的下游产业链和行业个股。

飞机构成的三大类别，机体结构、机载设备、发动机。大飞机的国产配套情况：

1）机体、材料及标准件：价值占比45%，国产化程度最高，其中机体结构具备完全国产化能力。

2）机载设备：机电、航电各占15%，主要以合资公司为主，未来国产化率将逐渐提高。

3）发动机：价值占比25%，整机完全依赖进口。

发动机一直是短板，这个没有几十年的技术积累，一时半会是赶不上欧美发达国家的，所以这一块我们也排除。

那留给我们可选择的最受益的就是机体材料和航电设备两个方向。如果这个市场一旦打开，这里面一定会出现翻倍牛股！

一、机体材料这一块，漆哥主要关注的是楚J新材。 他是我国铜基材料的龙头企业。

也是军工民用复合体，大到火箭导弹、战斗机轰炸机，小到民用客机、高铁汽车的刹车片等他都搞。

而且还是C919相关材料的独家材料供应商，没有竞争对手。你想想如果在自然界，没有天敌这该是多可怕的存在。

去年股价因C919订单的签订炒过一波翻倍行情，随着今年国产大飞机的逐批交付，业绩的兑现，有希望再走一波！

还有就是中航G科、昊H科技，在复合材料这一块也有很大的份额。

二、航电系统主要是中航在搞，但是中航系的公司实在太多了。漆哥随便搜一下，光A股就有7家，还不包括航发系。

这一块的根据中信证券的相关研究报告，主要是中航电Z、中航G点参与的比较多一些。

大飞机项目的绝大部分参与主体，都是军民复合体。既属于新材料、化工等行业，又属于军工行业。

主要还是受军工行业的走势影响更大一些，漆哥认为军工的大方向还是向好的，军工的民用化带来的市场也是非常广阔。

漆哥是非常有信心在其中会走出1~2只龙头大牛！具体会不会是漆哥说的几只，我们拭目以待！

今天就聊到这，希望各位多多点击“在看”，多多点“赞”支持！

漆哥《股票池》，都是重点研究和关注的板块个股，供大家参考！希望对你有帮助！

ETF：富国Z证港股通互联网ETF、博S恒生高股息ETF

房地产：保L发展

军工：雷K防务、航T彩虹、光W复材

绿色电力：宝X能源

建筑建材：北X建材

数字人民币：长L科技、高W达、信A世纪、新D陆、德S科技。

BZ行业：福C股份

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