美股大跌，可能只是假摔！

特斯拉昨晚刚在美股单价破千，今天就成了A股最靓的仔。

风头盖过“抖音+网红”，板块中军宁德时代更是获得港资疯狂加仓。

情绪标的秀强股份，强势反包，更是一线游资扎堆，带着板块来了个小高潮。

昨晚整篇文章《特斯拉的劲敌，横空出世！》单点了这么一个先手方向，跟上的朋友应该已经是大肉在手了。

现在，大家最关心的也许是板块行情可以持续多久。

这波特斯拉行情主要取决于两个方面：一方面是特斯拉股价的后续表现，另一方面是美股是否会持续暴跌。

特斯拉股价逆天表现，主要原因是我国市场对特斯拉的巨大需求正在爆发，5月份Model 3在我国热销11095台（加上Model S 和Model X，特斯拉在我国的销量更可观），环比大增205%，大大超出市场的预期，吊打各种价位的各种型号电动车，排名第二的车型销量只有Model 3的三分之一。

其他的原因还有：

(1)上海超级工厂一期产能已经突破预设的4000台/周，同时已经开始生产Model Y；

(2)上海超级工厂二期建设进度惊人，最快很有可能在今年四季度投产；

(3)特斯拉在德国的超级工厂通过了所有的审批，已经破土开始建设，预计明年三季度投产；

(4)世界各国大规模出台新能源汽车的刺激正策，补贴力度前所未有，欧美新能源汽车销量拐点即将到来。

那么成为全球市值第一的汽车制造商之后，特斯拉股价后续怎么走？我们先来看看专业的评级机构怎么看。

华尔街投行Wedbush明确表示，其还有不小的上升空间。

日前，Wedbush将特斯拉的最低价从800美元提高到了1000美元，目标价从1350美元调整至1500美元。

Wedbush给出的依据有两点。

一是，继续看好我国市场对特斯拉的需求持续超预期，预计6月份Model 3在我国的销量达到20000辆，全年销量远超年初估计的10万辆。

二是，市场对即将在这个月举行的特斯拉“超级电池日”抱有很高的期望。

市场预计，特斯拉的新一代电池组成本造价将更低，达到每千瓦时100美元，使新车整车造价成本基本与燃油车持平；另外，特斯拉将率先推出一百万英里（160万公里）的电池，领先于市场其他电动汽车制造商。

如果，在“超级电池日”上，马斯克继续给出超市场预期的惊喜，特斯拉的股价还将一路向上，敬请期待。

而在“超级电池日”之前，如果美股不是再次上演历史性崩盘，欧美的资金不太可能会暴力砸盘特斯拉。

北京时间今天凌晨，备受全球瞩目的美联储议息会议结束。这届美联储议息会议堪称这几年以来最友好、最“鸽派”的会议，主要有一下几个看点。

一、对于利率。美联储决定维持利率在0%-0.25%范围不变，超额现金利率维持在0.1%不变，完全符合市场预期。

所有委员们一致同意此次利率决定，并声明指出，将维持利率在当前水平，直到美联储确信经济已经度过了最近的危机，并走上实现最大就业和价格稳定目标的轨道。

实际上，近期米国市场“负利率”言论盛行，如果经济迟迟不见好，米国很可能在今年年底、明年年初实行负利率政策。

二、对于QE（放水）。美联储将继续增持债券，目标是每月购买800亿美元国债和400亿美元抵押贷款支持证券，以维持平稳的市场运作，从而促进有效的货币政策的传播更广泛的金融状况。

美联储表示，未来几个月仍将继续维持每个月至少放水1200亿美元的规模，有需要可以加大，此外将继续进行大规模的隔夜和定期回购操作，而且还承诺使用所有工具以支撑美国经济，准备好适时调整市场操作计划。

这等于是告诉市场，不要担心，子弹将源源不断地输送进来。

三、对于经济表现。美联储表示2020年底GDP增速预期中值为-6.5%（去年12月预期为2.0%），不过预计明年经济增速将恢复正常，2021年底GDP增速预期中值为5%。

四、对于失业率。美联储表示2020年底失业率预期中值为9.3%，去年12月预期为3.5%；2021年底失业率预期中值为6.5%，去年12月预期为3.6%。

这次议息会议还给市场透露出两个重要信息。

一是，美联储主席鲍威尔声称，美联储根本没考虑过加息的问题，现在的国债与抵押债券的购买规模将是未来几个月的最低规模（如果再次股灾，很可能会加大放水规模）。

二是，FOMC委员们利率预测的点阵图，反映出所有决策者都认为2021年联邦基金利率维持在接近零的水平比较适宜，即使在2022年也只有两名委员认为要脱离零利率水平，刷新了市场的三观。

综合来看，美联储议息会就是告诉我们，未来两年全球很都将一直处于流动性极度宽松的氛围中。

但值得注意的是，截止发文前，道指期货大跌近900点，不少朋友开始担心美股二次系统性危机可能要来了。

华尔街有句古训“不要和美联储对着干”，有美联储的强力托底，美股此次大跌很可能是假摔，美股发生持续暴跌的可能性几乎为0，反而短期回调是一个比较不错的介入时点。

祝好~~

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