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大涨之后,明天一定注意这点!

小泽   作手小泽   2022-04-27 - 小 + 大


►写在最前◄:











1、小泽:早年受教于宁波老牌游资,16年开始接触涨停板战法。超短风格,精通多种交易模式,打板、低吸、首阴、半路追涨、非短线的波段做T估值套利。专注龙头妖股主升浪,最擅长锁仓龙头吃主升浪。


2、小泽只有三个号,复盘号《作手小泽》,早盘号《小泽早盘》,午盘号《小泽午盘》,其他均为假冒。同时,没有任何微信及QQ群,切勿上当受骗!


3、本文仅为个人复盘记录,无意于推荐任何个股,文中所有信息不构成任何投资意见,请勿据此交易!炒股有风险,投资需谨慎!


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市场点睛



今天市场终于反弹了。早盘文章也说了,这里的反弹会是一个普反。从上涨家数上看,3900家上涨算是也是一个普反。



但是跟预期不一样的是今天的普反情绪没跟上。并不是一个情绪和指数共振的反弹。今天的投机稍弱,只是下午靠指数带动才有所好转。



连板股第二天表现5连阴。所以今天的短线操作感觉上有一种拳头打在棉花上的感觉,就是有力使不出来。

                                   

具体原因我午评中给同学们分析了,资金早盘顶基建,消费被分流,内卷之后基建自己有分化了。下午指数上涨后,基建回流强度也不高。


今天午评中对下午的展望时,也说了下午注意指数走强时,观察资金意图,就是看看是赛道继续加强,还是有跟指数共振的题材。




很明显,下午是赛道发力加上券商止跌,指数才拉升大阳线的。


首先,指数这里是一个阶段性底部是可以确认的。因为今天的阳线就是之前跟同学们说的底部的确认阳线。后面就是找右侧买点了。


怎么找呢?首先明天先要告诉自己的是,明天是大涨次日,分化是必然的,无非是分化的力度。


就拿今天最强的赛道反弹来说,这里能说明赛道要迎来一波反弹了吗?这个要后再观察,至少今天下这个结论还太早!


今天赛道反弹,但是量能并没有放大。目前还是当做超跌反弹来看。赛道都跌半年了,就不能让人家反弹反弹?大跌之后,衡量一个反弹最大的价值,在于时间持续性,而非一天两天的反弹高度。


赛道接下来两天,不能集体吞没今天的反弹,后面才算是有看头!





板块解析



今天市场早盘资金最猛烈的一波拉升是基建,就像昨天做的消费板块,今天做的是基建和地产。但是日内的强度并不能说明什么,更何况基建今天就分化了。


接下的重点是,指数企稳后,经历第一次分化后相应的板块动向,已经涨过的板块会分歧,像今天的基建和赛道。而分歧后是加强还是转弱,如果转弱了,其他方向是否会重新出来领涨。这才是后面市场的主线!


说的明白一点就是,今天赛道和基建是日内最强的板块。那么在明天的分化中资金流出,其它板块就会承接这些流出资金。比方说今天弱势的消费,明天就可能承接回流分化资金。


而重要的是承接资金的板块,要走出持续性,日后才有望成为市场的主线,如果有新题材来承接资金并走出持续性,那么这个新题材就是日后主线。


如果明天承接资金的板块没有走出持续性,资金后面又回流赛道并走出持续性,那个时候再说市场风格的转变也不晚!




聊聊操作


在短线交易中,模式是非常重要的。只做模式内的票,是大多数超短交易者的共识。我最常用的有四种模式:

1、最高空间板 2、创业板首板 3、创业板2连板 4、创业板新股


超短就计划你的交易,然后交易的你计划。


根据早盘公众号文章计划,止盈步步高,止损中兴商业,加仓湖南发展,海油短线止盈了,波段还留了点。





明日重点


明天的重点是分化日去弱留强由于今天文章范围有限,详细的操作重点明天在早盘号的文章里吧,大家可以关注:小泽早盘查收。





超短知识点解析



短线交易要着眼于明天


在短线的交易想要提升资金的格局,那么把眼光放长远是提升格局的最好方法。


简单说,做短线交易要对于明天有预期。


就比如今天,日内最强的是赛道和基建,那么明天如果板块走分歧的时候,资金后去哪?


着眼于明天的资金会在今天抢先手,当然你先于市场不一定有确定性,只能说是博弈。明天如预期回流先手资金大肉,不及预期走弱,止损就好。


举个例子:


今天的新华百货:



这种大回环的烂板弱势分时,明天会有溢价吗?开盘溢价肯定是没有。但是如果你把格局放大,如果明天大消费板块资金回流呢?


新华是连板最高标,资金能绕的过去吗?


你学会了吗?


啥也不是,散会!




操作计划


明日操作计划领取方式:

1、点“在看”,不点收不到操作计划哦

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