超预期？

高层复盘

今日共66股涨停，连板股总数12只，17股封板未遂，封板率为79%（不含ST股、退市股及未开板新股）。个股方面，基建股中设股份6板、郑中设计4天3板，ST摘帽的索菱股份5板，房地产板块湖南投资4板、中迪投资2板，元宇宙概念股奥飞娱乐3板，锂电池板块贤丰控股3板、柘中股份2板，汽车+新冠的中通客车3板，白酒股怡亚通4天3板、盘江股份2板。今日收涨个股1939只，收跌个股2588只。

今日高位股大面积退潮：

但中设股份在经历早盘的剧烈震荡后，午后依旧能够成功封板，或预示着存在一定程度情绪修复的预期，但需注意的是，由于板块整体已明显退潮，即使部分个股出现反复仍建议适当落袋。

同时，部分短线资金从原先的高位方向出来后，以无缝衔接的方式进入赛道股之中。像吉翔、丰元、藏格这些个股在盘中快速拉停，明显是游资短线快速上板的手法。

原本赛道股大多以震荡向上的趋势为主，但随着更多短线资金参与其中，赛道方向后续短线波段或将进一步加剧。

不过在高位股的亏钱效应修复之前，对于市场空间高度仍将会形成一定的压制，预计连板个股以及高度会较上个周期减少，但宽度（也就是延续性）会进一步增长。

因此，做接力的选手，建议还是等浙江建投、湖南发展等一众高位股补跌完成后再参与。

另外，像今日盘中一度涨停的赣锋锂业以及韦尔股份也可视为锂电方向与半导体方向两大上涨中军，当其能够后续能够延续强势时，有望进一步激活市场人气，参与相应题材时风险也更为可控。

高层看市

今日早盘快速探底之后，走出震荡反弹走势，但要注意几个现象：
　　一是大盘今天上涨没有放量，而昨天大盘下跌是放量的，我们说过，上涨初期可以无量，但是后期一定需要量能配合；

二是今天大盘虽然上涨，但两市有近30只个股跌停，近70%的个股是下跌的，市场情绪并未能跟进；

三是今日上涨更多的是外围带动，如港股、中概股等，其实缺少主动性。

所以，在股指震荡消化获利盘之后，市场短期下跌风险暂时解除，预计本轮反弹行情还将延续，周三股指或将再次冲击3100点，若3100点这一重要压力位被突破并站稳，则股指有望继续向3130-3150点一带压力进发。

当然，如果量能还是跟不上，则依然有回落的需求，支撑暂时仍看2950-3000点一线。

后面大盘在放量突破3100-3150之前大概率还会有一次明显的回落，筑多重底回升，一旦回踩2950-3000点一线及以下，出现日线底背离共震信号，则可考虑适当加重仓位。

今日市场题材熄火，资金回流机构赛道板块，这里要注意的是，市场此前已连续两周展开情绪修复，当下市场重回混沌，容易造成的问题即没有持续性——大多数板块日内脉冲之后回落，即便撑到尾盘，次日也难言有溢价，更适合关注趋势板块的低吸机会。

当下可适当关注方向包括：汽车及汽零（上海经济恢复+促消费）、科技制造及军工（本周末的亚太会晤或将再次加重中美冲突）、光伏（基本面逐渐修复）、农业农化兽药（“中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手上”）。

但是要注意的是，目前这几个板块暂时都没有成为主线的潜质，但是建议还是短线思路，要带领市场突破，大概率还是需要一个全新的题材，这个题材可能正在酝酿中，时间节点可能就在5月底到6月初。

目前仍属于千股跌停后的企稳，远的不说，上个月月末千股跌停后，我们大声呼吁可以放心入场，至少半个月无虞，并且这期间一直在告诉大家是不是真的底部并不重要，重要的是“区间”二字，这个横盘震荡的区间就是绝佳的参与机会，目前又到可以收缩仓位之时。

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