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不好,龙头跌停!

龙虎榜方新侠   龙虎榜桑田路   2022-05-17 - 小 + 大


01

大盘观

     大盘全天震荡走高,创业板指领涨。盘面上,赛道股再度活跃,新能源汽车、盐湖提锂、光伏、芯片等多个板块走强。近期活跃的基建、地产等板块也陷入调整。市场风格明显切换。此外高位股集体退潮,多只高位股掀跌停潮。板块方面,汽车整车、盐湖提锂、HJT电池、油气开采等板块涨幅居前。


     指数在3100点附近强震荡,底部结构支撑明显,今日赛道个股大涨,是指数强支撑的主力军,而短线情绪比较恶劣,高位个股集体退潮,亏钱效应明显,市场开始寻找新方向,注意高低切换。




02

市场情绪


    高位的湖南发展、中交地产、浙江建投开盘核按钮,传递亏钱效应,高位集体退潮,跌停达到22家,涨停仅只有66家,连板进阶率很低。


    这个阶段只能等待高位退潮情绪释放后,资金开始低位试错新周期,这里不排除会有极个别个股会穿越扛到下个情绪反转节点。整体上还是偏高低切换,市场需要新的带头大哥。




03

市场主线


(一)【汽车零部件】

新一轮汽车下乡政策或将于近期发布

(今年2月,国W院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》,规划提到,鼓励有条件的地区开展农村家电更新行动、实施家具家装下乡补贴和新一轮汽车下乡,促进农村居民耐用消费品更新换代)


2022年一季度全球新能源汽车总销量为200.4万辆,同比增长达80%。消费这个国内重要的经济大循环中,汽车类消费常年占整个社会消费品零售总额超过10%,占GDP比重超过4%。汽车消费对经济具有重要的拉动作用


近来各地促进消费相关政策也在陆续出台,包括对汽车以旧换新给予现金补贴,对新能源车消费给予补贴,或是增加购车指标等。除了政策刺激外,各地疫情情况逐步好转,汽车行业复工复产也加速推进


消费这条线主要经济恢复背景下,政策主导下进一步去刺激消费发酵。汽车产业链迎来爆发反弹,赛道又回来了吗?汽车整车长安汽车、长城汽车、比亚迪大涨,带动零部件供应商产业链反弹,汽配这条线更加适合题材发酵。先锋龙头日上集团(钢轮)T字回封,这名字也有寓意,蒸蒸日上?重点关注2进3机会,板块持续表现,至少要走出高标领涨。同身位的京泉华主营变压器,叠加光伏这条线也有望走出来,10连阳像是强庄行为,这里可能走个小趋势。


而上游锂电这边,澳洲锂矿新一轮的拍卖即将开启。此前几次澳洲锂矿的拍卖,相继拍出“天价”,极大地刺激了市场的情绪。锂矿的天价拍卖对于行业的高景气是一次极好的验证。锂电中军赣锋锂业大涨,小盘贤丰控股、柘中股份相继连板涨停,不过从股性来看,本质还是超跌反弹。


二、【消费/白酒】


事件: 5月11日,贵州金管局官网发布《贵州省2022年度上市挂牌后备企业名单公示》, 有9家酒企,分别是国台酒、小糊涂仙酒、金沙窖酒、仁怀酱香酒、鸭溪酒、岩博酒、夜郎古酒、贵州醇酒、酱酒。


白酒新国标即蒋实施,从6月1日起《白酒工业木语》及《饮料酒术语和分类》正式实施新国标对白酒、调香白酒等做出准确定义,让消费者更读得懂、 看得明白。除了目前固态法白酒、液态法白酒外,还新增了调香白酒,这三种方法作为白酒或实用酒精为酒基,新国标会进一步整治滥竽充数现象,利好高端白酒,以及新增的调香白酒上市。


市场发酵最聚焦的核心怡亚通4天3板,茅台镇第四大酱香白酒大唐酒业60%的股权,今日水下弱转强反包激活整个白酒板块爆发。盘江股份、海南椰岛等涨停助攻,不过整个板块大涨的白酒个股都是小盘情绪套利为主,高端类白酒表现一般。从市场情绪来看,题材分化后,怡亚通成为资金抱团的核心标杆,依旧是套利的本质,五日线上走小趋势,爆量断板就谨慎一点。



三、【基建/房地产】


今天这题材分化太大了,昨天刚爆,今天就崩了,这节奏无敌了。最强的基建、医药都开始大分歧,特别是高位的湖南发展减持利空开盘直接核按钮,浙江建投、中交地产拐头向下核按钮,就代表今日市场亏钱效应明显,市场进入退潮期,别看指数是红的,情绪氛围很差,午盘前的发改委的喊话,也是利空传递。



基建板块不是一调整就不好看,只是市场目前节点不好,退潮期硬做就容易吃面,特别是高位在释放风险,前期累积的获利盘太多了,调整下是好事情。等浙江建投相关个股出现止跌信号后,出现的低位首板都是可以尝试去试错。基建大基调,稳增长的动力,后面分歧完还是机会。


中设股份6板卡位,身位领涨, 脱离板块的影响,不太合理,更像是庄股控盘硬做的空间板,后面就注意点分化。后排的湖南投资尾盘筹码松动,场内筹码怕其他核按钮影响提前兑现,明天看承接强度。比较超预期的是脱离盘面的棕榈股份,扛住了福星股份的砸盘,明显跟福星、建投分离了,下午几个万手单气质不错,明天关注有没有反包修复。基建这边需要几个独立个股走出来,主导修复核按钮的预期。


指数在3100附近强震荡,赛道股各种大涨,而这种赛道本身就是趋势主导,不属于连板接力,别追高,仅仅只是超短情绪退潮后的一次切换,毕竟跌多了也有超跌反弹,消化了业绩预期。而市场情绪退潮下,还会进一步释放风险,至少要等到周五核心止跌,赛道分化后,资金去做新周期的低位启动,那个时候试错机会更大。



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