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什姐 | 冰点已显,调仓换股!

原创:股什   股什   2022-05-18 - 小 + 大


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1、昨日的大盘,是靠赛道板块力挽狂澜的,但与此同时,赛道板块和短线题材情绪呈现的则是跷跷板效应。主要体现在指数大涨,前一日的连板股却有一半以上都倒在了跌幅榜上,与指数是背道而驰的。


超短线操作的难点在于,题材热点多而杂,且持续性又短,基本都是一日游,当天大涨的隔天通杀,千金藤素、横琴、油气、粮食....等等。另一方面是一单被市场淘汰都是连续杀,杀下去的幅度均在10%~15%以上,腿脚不利索的短线选手都能亏哭。


短线情绪连续冰点行情,继昨日湖南发展在减持利空下收跌停,浙江建投跳水跌停,今日最高标湖南投资也冲高后大幅回落,仅剩下新华制药盘中尝试做涨停反包,在资金强力分歧之下勉强成功。


老龙头的倒下,代表着新周期的开启,下半周的这几天要重视新题材机会了。有新题材要敢于试错,没有新题材就聚焦老题材。

2、虽然几大人气龙头都挂,跟风小弟们就都得陪葬,但基建这条线,无论是从政策驱动,还是从资金介入度来看,都会类比前期医药板块,反复活跃于市场。

至于医药,周末热议的千金藤素也就炒了两天,前日晚间各种澄清后,感觉医药线的的炒作短几天很难有啥新动静了。从交易的角度来说,资金再做炒作,仍然还是会首选新冠药分支中有辨识度的那些个前期人气标杆去做超跌反弹,毕竟资金都是有记忆的。

基建这条线,从大局观来说,资金肯定会再打造新龙头来带动人气,图形还在趋势通道内的,棕榈股份,看近两天能不能走出6+N模式。

建筑,装修配饰,今天走修复,文科Y林、浦东J设、美芝G份、甘Z询、中国H城、郑中S计、地铁S计、乾景Y林...多只上板,图形上来看,甘Z询最佳,明天重点观察他能否晋级连板。

短线情绪,处在退潮后走补涨的混沌阶段,湖南发展为首的高标杀完之后的新题材高标才是新的试错期。

由于赛道股撑着指数,所以大盘情绪并没跟着指数走,换言之,赛道板块和短线题材情绪呈现的是跷跷板效应,也是基于这方面的原因,昨日重点提示过读者们,别被市场诱多了。

原话说的是——从单纯从K线组合上来分析,指数的震荡反弹是赛道板块反弹后的一次冲高诱多动作,用盘面看似强势的表现吸引更多韭菜来做高位股的接盘。

赛道股是以时间换空间的震荡反弹走势为主,所以即便是反弹也不可能像短线题材那般快速涨跌,相较而言更适合散户做波段差价的运作。

既然机构资金试图用稳住赛道板块的方式来稳住大盘,不下杀,那么游资就会试图在冰点行情之下做修复行情,双方呈现跷跷板效应的同时,也会看对方脸色形式,直到机构资金和游资资金达成某种程度的共识。


3、个人持仓及题材重视


中线趋势:定投光伏ETF(2021年2月开始做的定投,即便是经历了一轮周期性的回调,目前利润仍然还有超30%,对任何人都不具备参考性)

短线波段:行情不给力,只能小打小闹各玩各滴,止盈一只,新开仓一只,避免相爱相杀,具体操作略略略....


盘面上看,今天全然看不出主线何在了,至于赛道板块,仍然当反弹看,既是反弹就会反复震荡,别格局,切记波段差价。


非要划个重点的话:新能源车产业链、芯片、整车、零部件、锂电池等多分支近些天在联袂上行,机构是否能重拾话语权,赛道抱团能否取代妖股抱团,仍需多观察几天。

机构趋向于抱团业绩增速最快的方向,而不是某一特定板块。数据上看,新能源车销量,前面几个月都是同比翻倍,这增速显有其他行业能匹敌,符合机构的审美。

要达成年度GDP目标,离不开长三角挑大梁,上海要发挥好火车头的作用。另一方面,汽车和半导体,是上海的优势性产业。再加上,汽车作为国民经济第二支柱产业,产业链长从业人员众多,是稳岗稳就业的重要抓手,契合稳增长的时代大背景。


政策面也是各种利好驱动,比如义乌购车补贴,汽车下乡政策等...!有逻辑有容量,机构游资皆能容纳,以新能源车为首的新能源板块,是各方力量的最大公约数。接下来市场想继续走强,新能源方向不能缺席,否则又将回到混沌轮动状态。


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