能突破吗

高层复盘

今日共72股涨停，连板股总数23只，25股封板未遂，封板率为74%（不含ST股、退市股及未开板新股）。个股方面，ST摘帽的索菱股份7板、中迪投资4板，汽车产业链的中通客车5板、中马传动3板，基建股郑中设计6天5板、甘咨询3板，光伏板块清源股份3板、中利集团3板，国企改革概念股大庆华科3板、中成股份2板，并购重组的索通发展3板。今日收涨个股2725只，收跌个股1762只。

今日基建方向也迎来较为明显的回流。

甘咨询和郑中设计是当前基建板块高度的代表，量能配合不错，有望走出一个补涨的新龙头。

另一个值得关注的重点便在于前期退潮的基建高位股能否形成反包。其中最具代表性的便是福星股份，昨日反核成功，今日再度涨停，若能再接再厉走出二波，那么对其余高位人气形成资金的正反馈。

但正如昨日所说，逆势去搏高位股的反包确定性并不大，稍有不慎很容易高位站岗。

房地产板块近期利好堆积，但整体走势不强，可能还是跟销售数据有关，但这个板块行情显然没有结束，毕竟现在政策在转向，只是反映到销售数据上还需要一定的时间，可以继续留意。

 赛道方向，目前的赚钱效应仍在延续，高度上索菱股份7连板，中通客车5连板市场最高连板的两只个股，而从涨停板的数量上来，赛道成长属性的个股也几乎占据半壁江山。

以目前资金介入深度来看，赛道方向后续仍具较高的投机价值。

但在今日赛道情绪迎来集中高潮后，后续出现短线分化整理的概率较大，耐心等板块内部分化回踩的机会进行低吸更为稳妥。

高层看市

 近期我们一直建议大家谨慎，主要是无量的情况下，3100异性压力山大，今天大盘借外围股市大跌，沪市主动回踩3042点附近，但是昨天说过，上升楔形形态很容易出现回落，这种状态后期只有两种走势：

一是拉出放量中阳线，向上突破3100点，消除技术上的顶背离；二是大盘无量向上突破今天昨天高点3105点附近后，大盘再次向下回踩3000点附近。

根据上升楔形形态的看图经验来说，就算是突破，大概率也是假突破，回踩的概率依然很大。

但是今天市场走势也有乐观的地方：
　　一是今天外资大幅流入，外围大跌的时候外资还能流入A股，说明外资更看好A股的价值洼地；
　　二是两市只有3只个股跌停，比前几日大幅减少，跌幅超过5%的个股不足30家，相比于前期动不动就是4000只个股下跌，近百只个股跌停来说，市场已经有了很大改观。

三是早盘核按钮的数量大幅减少，最近被市场放大的反核操作，目前已经被对手盘认识到了，核按钮会越来越少，毕竟万一卖在当天最低点，操作的意义何在？

大趋势来说，目前市场仍处于大底部区域，从中线角度看，横盘震荡的时间越长，后面反弹的预期就更高，空间就更大，很多优质个股无非就是以时间换空间，所以，即便是短线有回踩，也不会影响底部区域震荡的趋势。

短线来说，近日连续提示，3100点一线依然有较大压力，需要重新调整蓄势后再行突破，趁着外围下跌之际顺势调整也不失为一种良性走势。

所以，我们认为近期大盘再大跌的概率不大，大盘会在3000点附近反复筑底，伺机突破。

目前主线仍然是集中在地产、基建、新能源、医药等，暂时依然是作为主线出来前的过渡性题材炒作。

此外，今年是决战决胜国企改革三年行动的收官之年，同时2022年政府工作报告中提到，完成国企改革三年行动任务，加快国有经济布局优化和结构调整，加强国有资产监管，促进国企聚焦主责主业、提升产业链供应链支撑和带动能力。未来随着改革的不断深入，预计行业的发展空间值得观察，叠加了国企改革的个股，值得重点关注。

至于其他热点，可以忽略不计，个人建议还是默默的等待主线题材出现吧。

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