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大家好，我是老鹰
今天是“5.19行情”23周年，对于老股民来讲，是一个特别值得纪念的日子。在1999年这一天，股市大涨4.64%，之后疯狂开启了一波牛市，不知道老鹰的粉丝当中，有没有23年以上的老股民，如果有，我相信现在应该已经悟道了。
同样今天也是值得高兴的日子，外围大跌，而A股却强势走出了独立行情。低开高走，而且放量了，这是一个极好的信号，说明有资金趁回调在低吸回补仓位，按照这个态势，明天应该还有惯性上扬。
另外还有一个积极信号，是值得我们去注意的，上海疫情不断好转，已经实现了社会面清零，加上LPR下调预期，中美MYZ有望阶段性结束，这种基本面向好的情况下，我们要对接下来的行情更加有信心。
从涨停梯队上看，3板以下的梯队都很完善，3板以上的显得有些凄凉。7板的索菱股份明天将面临新的挑战，不过今天高开后快速封板，分歧转一致缩量晋级，这表明资金意愿很强，或者能成为新的市场总龙头。目前赛道股和投机情绪比拼，所以对于高标股来讲是风险，尽量不考虑接力3板以上的，只作为风向标关注就好，3板以上的，尤其是首板和2板的票，才是短线主攻的方向。
①汽车板块
板块不断轮动，不过汽车板块倒是有不断走好的迹象，汽车板块也是这波赛道行情的发起者，连板股也是汽车领涨。江淮汽车涨幅远低于长城汽车和长安汽车，所以尾盘来了一波补涨，中马传动本来都翻绿了，一看汽车硬起来了，马上紧急拉了一个涨停，晋级3板。另外索菱股份虽然走的是ST摘帽路线，但也沾一点汽配概念，目前已经7板了，就看明天能不能突破8板，打开题材高度了。首板留意江淮汽车的补涨，对于这种超跌的票，只要不追高，板块赚钱效应还在的话，吃点肉出来应该问题不大。其次关注近期核心股湖南天雁的走势，看能不能走一波趋势反弹。
光伏板块今天反弹力度比较大，板块的逻辑和锂电池是一样的，也是超跌后，机构的仓位回补。前期光伏的走势要弱于锂电池，但今天反超了，主要原因是前几天欧盟计划在所有的建筑上安装太阳能电池板，因此在情绪上助涨了板块回暖。
对于赛道股的反弹，短线也不得不重视，曾经被人骂得最凶的板块，反弹起来也是最猛的。首板留意横店东磁，前期已经走了一波反弹，高位迎来首板，既是加速，也是风险，如果明天能回到均线附近，并且分时弱转强的时候，可以考虑低吸，高开就直接放弃。LPR下调预期，对于房地产而言是直接利好，对于穿越性比较的板块，必然还有反复。有句话说得好：瘦死的骆驼比马大，即便是炒作中后期，也是可以去啃一啃的。
首板留意中国武夷，其实武夷的走势和宋都很相似，之前咱们在宋都上大赚了一波，明天可以观察武夷给不给这个机会。
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