2022-05-22 22:37 板哥龙头策略 2022-05-22 - 小 + 大
周末消息面吹的比较厉害的是“猴痘概念”,欧洲那边开始流行扩散,特征是致死率高,但传播性弱。和之前的腺病毒相类似,明天可能会有一波炒作,但持续性不用说,肯定很弱,撑死走一两天也就那样了,所以明天要去追医药的,务必小心。
上周市场跑出来的方向有赛道(汽车,光伏,储能,电力等),种业和能源。种业和能源的逻辑早先板哥在5.18的文章中说过
种业方向的代表是农发种业,目前走独立了,其他有力的跟风几乎没有,所以种业这个方向逻辑其实有待考证,至少要扩散炒作面,眼下看不到希望,只能看老师们在农发上抱团了。
能源线代表是 招商南油,是不是会有首板跑出来助攻,如5.17的仁智股份,5.16的上海能源,周五断板的大庆华科等。
能源线和农业线这两个方向的逻辑都建立在俄乌冲突僵持不下的大背景下,只要这两一天还在打架,这逻辑就依旧成立,就会有资金去做。
但缺点也很明显,难扩散开来,对我国来说,影响不是很大,至少国民感受不深刻。所以只可能会有趋势行情,难有连板行情。
而第三条线就是赛道股,这个逻辑在上面的截图中也有讲到,但现在这条逻辑链得到了政策补充,即推动消费,稳经济增长。所以汽车下乡概念现在很是火热。
于此同时,其他以锂电光伏为首的赛道股也是走出了趋势行情,颇有去年三季度行情的味道。但需要注意的是,过去大半年里,赛道股的调整普遍达到50%,所以其实不能说没有超跌反弹的嫌疑。
跟随是可以的,但要时刻留心炒作停歇的可能,接下来一周或许还是赛道的天下,但下一周下个月,就得走一步看一步了。
而超短方面,周四全面开花,周五浑身难受,他难受就难受在,指数大涨,个股普涨,但给到超短先手的机会几乎没有。
中通客车一字板,索菱股份8板; 绿茵生态加速板,清源股份加速板,中利集团和数源科技加速一字板,也就是说,高位股除了索菱股份之外,其他票几乎就没给机会。
尤其是中通客车,超级小盘股,每天2个亿不到的封单,堵了3天的门,周一来个分歧,抗不过可能就是超级大阴线了。这对新能源车并不是好事,对超短环境来说,更不是好事。
所以现阶段,短线选手还是以轻空仓为主,等分歧出机会来再找票上车,明天冒冒然去接的话,可能要被挂旗杆。
而趋势赛道这边,交易手法贵精不贵多,板哥觉能玩就玩,玩不来放弃也可以。
明日策略:
周五低吸大金重工,浮亏2个多点,计划明天找高点清掉,看情况而定可能做做差价。
在下笔前,大金重工板哥比较纠结,因为咱做超短线是奔着涨停的目标去做的,不论低吸还是打板,终点都是涨停。
大金前期是赛道股数一数二的人气顾,这一轮反弹也是冲锋带头,无非周五没再继续冲而已,明天继续高开高走可能性很大,但哪怕不涨停,我觉得后面再走出趋势的行情来也是极有可能的。
所以这里就产生了背离,按超短纪律,你该撤退了,按趋势战法,你可以继续持股,该按哪个思路来好?
后面想开了,既然超短氛围一团乱,又没啥好机会,那又何必急着进攻呢?反正大金上仓位也不多,多拿几天又何妨。所以明天的策略是先找高点高抛,板块走的好就找低点接回,走不好就当清仓了。
明天的新仓计划有两个,以低吸为主的有宋都股份,中设股份。中设这票周五没上有些可惜,周末两天复盘看完,觉得还是有机会,明天走势如意的话,打算继续干!
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