新周期？

►写在最前◄：

1、小泽：早年受教于宁波老牌游资，16年开始接触涨停板战法。超短风格，精通多种交易模式，打板、低吸、首阴、半路追涨、非短线的波段做T估值套利。专注龙头妖股主升浪，最擅长锁仓龙头吃主升浪。

2、小泽只有三个号，复盘号《作手小泽》，早盘号《小泽早盘》，午盘号《小泽午盘》，其他均为假冒。同时，没有任何微信及QQ群，切勿上当受骗！

3、本文仅为个人复盘记录，无意于推荐任何个股，文中所有信息不构成任何投资意见，请勿据此交易！炒股有风险，投资需谨慎！

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市场点睛

早盘指数震荡回落，黄白线分离明显，市场情绪不温不火，早盘市场明显走了一个分歧。最高板索菱被核，次高标中通天量换手，所以短线这边还是比较难做的。

但是下午开盘后，随着汽车大票的走强，明显市场在早盘分歧后，走了一波修复。但是现在市场情绪回暖修复的过程中，市场有一个明显缺点，就是乱！

市场在下午的修复过程中，明确是走的很乱的。先是汽车拉了一波，然后资金又发动盐湖提锂，然后基建的棕榈又走了个地天，最后资金又去修索菱这个最高空间板。总体上就是资金拉的很乱，没有合力形成一个强点。

但是市场走到这里，看是杂乱无章的市场，背后有一个核心逻辑！

同学们还记得，我在早课上讲到的对于目前行情的定义吗？

赛道大票走趋势稳指数，小票走连板投机。像这波的赛道里汽车的高度中通，光伏的高度中利，不知不觉已经来到高位了。而赛道大票是不知不觉中新高的。

而短线方面，没有强势题材是这波短线走得一直不温不火的一个根本原因。但是在这种题材的真空期里，短线的炒作就集中于一个逻辑了，就是独立题材。

摘帽这种也是独立题材的延伸而已，前有索菱走的如此强势，后有奥飞断板后的2连反包，所以目前市场。短线方面，就是赛道的小票G，加独立的炒作逻辑所构成的情绪新周期的炒作！

而这里赛道的炒作，显然会更吃指数一些，也就是说，指数不回调走弱，赛道这波炒作应该不结束，那么这个短线炒独立和赛道小票的周期还是不会结束。

板块解析

板块方面，周末发酵最火猴痘病毒这个早盘分歧后迎来回流，但是感觉一般，明天不转一致，板块可能就没了。上周的千金藤还历历在目，猴痘这个预期不高。

摘帽的索菱，这里就不仅仅是炒摘帽概念了，背后的逻辑可以延伸到独立方向上，那么就可以在明天摘帽这个题材不强的情况下，独立走强。而且从今天的龙虎榜上看机构折价买来的筹码都砸完了，这也为明天反包扫清了障碍。明天如果索菱反包的话，摘帽或者独立方向其实都有机会。

赛道本质就是大票走趋势，小票走投机连板。如果明天指数不调整的话，赛道应该还是继续走趋势的，那么连板方式的投机小票应该就会继续活跃。

聊聊操作

在短线交易中，模式是非常重要的。只做模式内的票，是大多数超短交易者的共识。我最常用的有四种模式：

1、最高空间板 2、创业板首板 3、创业板2连板 4、创业板新股

超短就计划你的交易，然后交易的你计划。

根据早盘公众号文章计划，索菱做T，打了中利集团，中通客车和农发种业。奥飞和数源连板继续持有。

明日重点

明天的重点是观察情绪是修复还是分歧。由于今天文章范围有限，详细的操作重点明天在早盘号的文章里吧，大家可以关注：小泽早盘查收。

超短知识点解析

如何做个G的预期

个G的买卖点，其实最大的本质其实是建立在个G的预期之上而产生的。

说的明白一点，一个连板G。看好他断板之后，还能反包。那么其实卖点不仅可以多等等，甚至在盘中低点的时候还能低吸。

而如果一个个G仅仅是套利预期的话，那么盘中任何的一次拉高只要你是获利的，其实都是卖点。

例如：今天的索菱G份；

如果你的预期是明天还有反包，那么图中每一个□，都是买点。相反，如果你对于索菱今天的预期是套利，那么每一个圆圈都是卖点。

至于说，个G的预期怎么去做，那是要根据板块，情绪等逻辑综合去预判的，后面有机会讲。

啥也不是，

散会！

小泽早盘

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