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又出利好!

原创:佚名   猎手长风   2022-05-23 - 小 + 大

欢迎大家积极参与多空比投票,投票后可以看到即时的投票多空比例。

投票截止的时间为次日开盘前,也就是9:15,大家开盘前都可以进来瞅一下最终的投票结果,对自己判断市场情绪应该会很有帮助。

今天盘中有资金有兑现想法。

只不过大家的做多热情还在,最后又给大家走了一次V,虚惊一场。


汽车整车,日内更多拉动补涨,安凯客车,东风汽车,江淮汽车等。

核心分支为比亚迪供应链。

后续如果同花顺等炒股软件单独撸一个比亚迪供应链概念板块出来,还能加强这一条分支的情绪。

毕竟从目前的新能源汽车销量来看,比亚迪霸榜不说,还能逆势增长,说是国货之光毫不过分。

盘后汽车又有利好,国常会进一步部署稳经济一揽子措施,在汽车消费方面,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。单纯从数字上看,力度不小。


至于更早反弹的锂电池赛道,判断的标准为天齐锂业,中矿资源,融捷股份等反弹前排品种,目前是每天都在超预期,超跌反弹整出70%的幅度。

至于见顶信号,什么时候出大阴线,那时候就该大幅度降低对应的仓位了。

农发种业,怡亚通成为当下的趋势龙头双子星,大成交+反复分歧烂板,不玩一字不玩加速,想上车的都有机会。

日内怡亚通成交快赶上了宁德时代等大屁股的成交,位列两市第4,两者都创出了新高,也吸引了越来越多人的目光。

农业是出了名的股性烂的板块,农发种业从底部上来3倍属实不易。

当然除了农发其他小弟都比较拉胯,涨幅与农发相比不值一提。

对于他们可以对比去年朗姿股份,小康股份的走势,如果加速就不要追了。

猴痘病毒周末大吹,实际表现略为一般,龙头之江生物,个人看戏,整体目前阶段比较难把握。

纯接力这一块目前没太大的意思,索菱股份断板,止步于8板,高度落到7板的中通客车,再下来为5板的中利集团,

除开中通客车外大多是没什么容量的品种,具备号召力的个股没有。

尾盘浙江建投,湖南发展等有资金进场拉升,他们从高位下来跌了不少了,算是博一个超跌反弹。

而如果超跌反弹成立,对应的会是目前市场活跃板块的分歧。

明日思路:

市场赚钱效应还是可以的,天天百股涨停,亏钱效应集中在高位老题材,徐家汇,甘咨询,中设集团,福星股份被干跌停。

赚钱效应的核心还是要看汽车整车和汽车产业链,盘后的消息看是加强还是利好兑现,主观希望资金们的格局能大些


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