5.23：恭喜，被认可！！

一线研习社和一线天筹码

除此之外，皆为假冒！

同学们，大家好！

今天的市场又一次进入了混沌期

赛道股和短线投机继续进行PK

从结果来看，并不是一边倒，反而两边都有机会

整车代表的中通继续晋级，这波从回踩一线天筹码至今的五个交易日里，大涨65%，到今天才出现卖点，可谓是真正的躺！

而白酒代表的怡亚通同样也在走二波加速，3天干了20个点。我相信从这两个股身上大家应该是可以感受到了龙头一线天带来的短线暴力！

当然，除去这种赛道类的个股有表现之外，今天短线投机也有资金开始蠢蠢欲动

昨天夜报我也说了

当赛道股涨幅过大之后，会有部分资金先手去试错之前的基建和地产，主要想在市场分歧前，做一个卡位！

从回流的方向来看，老核心以及反包前排今天资金都有去尝试，显然是认可了这条思路。

像湖南发展、浙江建投、中交就是尾盘出现了异动

而对于那种高位不断反包的前排来说今天就更为暴力

比如，棕榈股份

昨天在留言区我也是直接告诉各位

这种高位能够不断反包的股，如果能在稳增长走反弹的基础上率先走强，那就可以高看一眼

果然，今天下午就拉出了20CM的地天板

有同学可能问，为何棕榈这种就能在高位不断的反包呢？

原因很简单，一线天筹码处的支撑

我们可以看到从16日诞生至今，这几天也是不断在这种位置出做反包

而且龙虎榜也是有不断的大资金在接力

显然它们也是按照这种手法在不断的尝试，只要能够在一线天筹码处横住，那资金就可以接卡位优势成为反弹先锋

而这种玩法近期也是频繁上演，中通客车、怡亚通哪个不是如此？

说一千道一万，每个一线天的诞生都是一个使命，要么是代表的新周期的崛起，要么就是老周期的延续，虽然应对方式会各有不同，但都是模式内的东西

最后聊聊赛道

今天最强的还是汽车零部件，主要都是围绕比亚迪产业链在做，其实早在12日第一次给大家录的视频中，我就说了，比亚迪4月的销售数据是整个新能源车里最优秀的，是当之无愧的中军。

目前首发的CTB技术也是将电池上盖与车身地板进一步合二为一，由原来的电池“三明治”结构，进化成整车“三明治”结构，安全性、操控性、高效性大幅提高

这项技术算是整个新能源车产业的一个新变革，而搭载的刀片电池或许又将迎来一波放量

那我们是否可以通过比亚迪的刀片电池的上下游产业链去做一个思考呢？

一线天筹码

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