寻找补涨龙！

►写在最前◄：

1、小泽：早年受教于宁波老牌游资，16年开始接触涨停板战法。超短风格，精通多种交易模式，打板、低吸、首阴、半路追涨、非短线的波段做T估值套利。专注龙头妖股主升浪，最擅长锁仓龙头吃主升浪。

2、小泽只有三个号，复盘号《作手小泽》，早盘号《小泽早盘》，午盘号《小泽午盘》，其他均为假冒。同时，没有任何微信及QQ群，切勿上当受骗！

3、本文仅为个人复盘记录，无意于推荐任何个股，文中所有信息不构成任何投资意见，请勿据此交易！炒股有风险，投资需谨慎！

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市场点睛

早盘文章和早课中都给同学们讲到了，今天的市场是一个变盘日。开盘前就明确告诉大家，今天变盘，那么操作上你不就得多留个心眼嘛。

变盘嘛，可上可下。那么盘中你要做的就是去判断今天是向上变盘还是向下变盘。

早盘汽车借昨晚利好直接高开，中通一字板，索菱大高开早盘汽车情绪一致。看似要带动市场情绪走主升。但是开盘后，除了汽车以外的其它板块都是被核的。那么这个时候，整体市场情绪就像绳子的两端。

要么被高位的汽车带上去，要么就是整体带不动后，汽车也被分歧的情绪带下来。加上今天赛道回调，指数走弱。给了市场情绪一个负反馈，答案就很明显了，汽车会被带下来。市场情绪走一个强分歧。

那么强分歧后，下午市场是有回流的，回流的方向也是以新能源汽车为主的，但是尾盘指数加速下跌，情绪分歧加剧出现恐慌，导致今超短是一个冰点数据。

那么市场走到这里，很明显情绪周期是以新能源汽车为主线的周期。前有索菱的8板，后有中通的8板，中位补涨的福达，丽岛也都紧跟梯队，龙头打开高度之后，明天要做的不就是找补涨龙吗？

而且今天算是新能源汽车作为市场主线的第一次强分歧，那么大概率明天是有修复的。重点是看明天市场的修复力度了。

当然这里存在一点变化的就是指数，指数今天这根大阴线直接跌破了5日线和10日线，明天是要去考验5月19日那么低开高走的缺口支撑的，也就是3060--3070附近的这个支撑。

明天如果指数是遇缺口支撑反弹的，那么就会给情绪一个正反馈，那么明天的反弹修复就会顺畅很多了，强修复的概率也会增加不少！

板块解析

板块方面，经历了今天的强分歧杀跌，市场主线再清晰不过了，就是新能源汽车。高度有，梯队完整。符合一个周期的全部要素。

首先是高标，中通今天T字封死8板，明天能不能进9就是汽车这个板块回流强度的最好写照了。个人预期是大概率要断板，那么如果断板后，市场下一个关注的重点不就是主线题材的补涨嘛。

这里高标中通即使断板，低位的补涨也会是市场资金重点争取的标的，直到中通断板后走A杀，市场才会对补涨慢慢失去兴趣。

而市场走到这里，在市场还没有对汽车补涨龙失去兴趣之前，其它低位题材都是没有辨识度的。不妨等他们一会，让他们萎缩发育一下。

聊聊操作

在短线交易中，模式是非常重要的。只做模式内的票，是大多数超短交易者的共识。我最常用的有四种模式：

1、最高空间板 2、创业板首板 3、创业板2连板 4、创业板新股

超短就计划你的交易，然后交易的你计划。

根据早盘公众号文章计划，索菱做T，加仓中通，打板闵发L业。别的持仓都走了，该止盈止盈，该止损止损。

明日重点

明天的重点是抓补涨龙。由于今天文章范围有限，详细的操作重点明天在早盘号的文章里吧，大家可以关注：小泽早盘查收。

超短知识点解析

一个完整的情绪周期

市场在确立主线之后，就会有一个完整的涨停梯队。各种也会按照各自的位置各司其职。

有高标龙头，有补涨龙，低位有涨停助攻等等。

例如：最近的基建周期

龙头是建投，第一补涨是建议，第二补涨是棕榈，福星等。如图：

再比如，3月的房地产周期。

龙头是天保，第一补涨是海泰，中交。第二波补涨是中国武夷，海南瑞泽等。如图：

同理，汽车的高标龙头已经把空间拓展到8板了，理应有补涨龙的出现！

啥也不是，

散会！

操作计划

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