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今夜,我们都是汽车人

原创:佚名   美式捉妖   2022-05-24 - 小 + 大

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只干最强龙头 摒弃杂毛

从不缺席市场第一个突破高标

深入骨子里的龙头信仰者


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虾扯蛋 —

MEI SHI FU PAN


今天有点忙,没怎么看盘。


上午就看了个竞价,被索菱股份的竞价抢筹给忽悠了,竞价去了一笔,分时上面又去了几笔,仓位上的挺重,收盘爆亏。这就是没有知行合一,昨天我对索菱的定位就是板块的先锋,并不是真龙,但是开盘被弱转强给骗了,当然事后看,这个竞价是没有放出量的。今后给自己定个规矩吧,6板以上的竞价弱转强不看了,再惹眼那也不是我的菜,宁可确定性打板,中交地产的大面是第一次,索菱是第二次,不会有第三次了。


实益达躺赢,这个票也是玄学,名字比实达多了一个字,而且还是益字,哈哈,难道是实达的补涨?而且近期热门概念都能蹭到,这个除非放量大阴线,要不然会锁一阵。


下午开盘打了海马汽车,新能源车+摘帽,妥妥的索菱补涨,就是盘子大了些,走个3板+问题不大。


明天新能源车高位预估要调整,但整个板块依然有预期,晚上利好也不少,这块可继续看低位。中通客车有点真龙的意思,但是并不是明天去接,索菱如果明天深水调整,中通应该要断板,断板后的承接是很重要的,不建议明天去接中通,让子弹飞一会,后天可以尝试一下低吸,由汽车低位新秀反推中通走二波,这是合理的玩法,类似于碳中和的华银电力或者长源电力。


中通如果断板,空间板接力棒应该会交给中成股份,央企国资改题材,但也仅限于低吸,因为他的股性并不好,之前每次都是5板后开始大阴棒调整,所以去打板不一定有溢价。


其他也没啥好说的,反正这段时间就是做主线——汽车,今夜,我们都是汽车人。


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