超级汽车人

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— 虾扯蛋 —

MEI SHI FU PAN

缩量的市场，唯有做主线才能安心。

汽车，毫无疑问的主线。中通客车换手9板封王，其实他在前天的时候已经卡掉索菱，成为真正的龙头，昨天还在坚持最高的索菱，今天反而被闷跌停，这又给我上了一课，对于主流板块的龙一龙二，不能擅自臆想最高板就是龙头，而要看对于整个板块的贡献度和盘口强度。并不是最高板就是龙头，这个我在前天的复盘文章里点过，可是昨天临盘，我确实是被冲昏了头脑，拿了更低位的索菱，而没有去更强的中通，今天的恶果只能自己吞下，一个跌停，一个涨停，索菱吃了18个点的大面，这个仇我记住了。

汽车这条线，今天大票全动了，长城汽车反包新高，给了明天中通很大的溢价，按照我之前的预判，这波走个3倍涨幅，中通从底部4.3算起，也涨了差不多2.5倍了，最多再2个板，就3倍了，空间不大了，我们现在要做的，就是寻找补涨，走个6-7板的样子，也是可以翻倍的，需要怎么做呢？不断的分仓打低位汽车的首板和1进2，别无他法。

今天还有一条暗线走的不错，央企国资改，板块板了10个，高标是中成股份，人气股是中国海诚，国改也是老话题，最近也是不断有消息刺激，这块高标不太好接，打低位首板或者1进2即可。

如果中通客车真的能走出恒立实业那种12+3的高度，那么，中成股份可能会走成当年的妖股+小药箱模式，成为龙头忠贞不二的小弟。

其他的话，中旗新材被老师们吹成一字了，按照力度来讲，同属性的德力股份这力度肯定一字开了，那么中旗新材明天必须开一字或者T板才行，如果没有一字开，小心骗炮了。加一句，今天手残，德力股份没有打到，看来今晚得复习一下单身二十多年的手速了。。。

德力股份没有打到，数源科技，浩物股份同样手残都没有打到，兴民智通总得打了吧，要不然今天踏空了，好在午后开盘第一个回封，辨识度打出来了，明天板砸可期。

早上异动，汽车整车首板，又联想到8月华为和比亚迪合作的星际要发布，福田和华为深度合作，遂打之，卒。。。

今天充分换手，而且打破了之前一遇到5板就大阴棒的股性，明天理应有不错的操作空间，明天如果能弱转强带起国改线，那就强了。

实益达没有加到，很可惜。。。

明天开始分仓试错，打低位汽车。收盘看了一圈，目前看毅昌科技完美，晚上再研究一下这个票，明天早参见。

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