破产四次的经历没有击垮我,8个月10倍的成绩也只代表过去,炒股稳定复利才是关键!从超短打板起家,到理解主流趋势的资金升华。交易如水,不管操盘手法怎么演变,理解势,顺应势,才是不变的核心 先说个紧急情况,最近腾讯改变了推送文章的规则,如果没有“星标”善行的公众号的话,后面有很大概率不能够准时收到我的文章推送。为了避免错失大肉,请所有兄弟们按下方3步指引完成“星标”善行公众号,设置并且添加到桌面! 善行思考 昨天放量光头阴,今天按理应该低开,情绪昨天退潮,今天按理说应该竞价分歧后转修复,但今天指数开盘平开高走,情绪竞价直接修复 指数和情绪竞价出来超预期的表现,盘中随着北向的回买,指数和情绪共振修复,昨天好多人都在看跌破3000时我就说了没那么轻易再跌破 中通客车今天打破8板高度晋级9板,短线看好的汽车依然是最强,趋势大票今天给了低吸的机会,明天看能否反弹 这段时间指数看似强实质不强,说弱也谈不上弱,保持这种震荡节奏重个股应该是最好的选择,风偏高的做接力,风偏低的搞大票的低吸 善行操盘 盘前持股:闽发铝业 闽发铝业:这票昨天尾盘如果不炸板作为有题材支撑的唯一换手三板在今天这种修复情绪下应该是有肉吃的,事与愿违,竞价还是被按了一字,冲高走人 中设股份:指数和情绪修复,这个二波图形还是不错,基建也调整了几天了打了回封,又炸。。。 打板连吃两天面,随便低吸的大票还给了肉,有点水逆。。。 盘后持股:中设股份 逻辑擒牛 汽车这几天一直强调的就是在老周期结束后的这一段混沌试错期,最先走出来且最具备板块和赚钱效应的就是汽车了 那么在没有新题材带领新周期走出来之前,资金不论是进攻方向还是分歧后的回流方向汽车都是首选 今汽车板块再次全线爆发,中通客车打破8板高度晋级9板,后排批量助攻,明天板块可能是个小高潮,高位二次高潮是个淘汰节点 一些跟风标理论上是高位兑现点,但一些强势标分歧依然看机会为主,大票这里走的比较稳健,适合做T 除此之外,随着SH的陆续解封和复工复产,稳增长作为大主线不要忘了,基建,消费,地产三驾马车也跌的差不多了,可以适当关注起来 关注的方向首选近期明显逆势冒头的,老周期的标的我觉得就不要看了,那些左侧压力巨大,短线资金永远喜新厌旧,多关注新起来的品种 赛道这边维持下跌要敢于低吸,大涨要敢于高抛的观点,退潮后才知道谁在背后裸泳,像怡亚通,棕榈股份这种肯定不考虑,多关注这几天抗跌的强趋势标 善行策略 短线继续看好汽车,今天二次高潮,明天高位适合去弱留强,回流方向看稳增长,新起来的品种可以关注,赛道趋势标低吸问题不大 如果您喜欢善行的文章,请随时点个赞或者在看,感谢! 免责声明:1本文仅代表善行个人炒股日记,不具有任何投资建议,据此操作,风险自负,投资有风险,入市需谨慎~2.为了您和您的家人,请远离网络赌博!3.不要参与任何所谓的“大型建仓”活动 4.不要听信别人去任何XX平台投资,任何涉及您财产的活动,请慎重参与 |
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