这条暗线，爆发！！

也许，是时候了？

盘后高级别消息，继续推进国内新能源建设，风电光伏作为新基建，显然被视为了拉动G滴P的新的增量工具。

恰逢，中通、新华、中设、箭头、徐家汇等老一批抱团妖股们摇摇欲坠。

恰逢，节前最后几个交易日，为节后增量行情打先手的资金快要进场了吧。

那这里，光伏，会是一个天时地利人和的节点吗？

趋势核心横店D磁，也终于顶着中通的压力熬到了现在，10日线已经跟上，5日线已经站上，所谓的“老鸭头”形态将成，下一根大阳线还有多远？

先锋龙头也已经决出，茂硕D源，唯一换手4板。

这里做一个有光伏+山东G改属性而没有汽车属性的连板来，是很高明的：

要知道，这一轮的中通很像当时的顺控，独自美丽，多少个九子夺嫡的版本，都被老皇帝熬死了。中通这次更极端，汽车的补涨票，都在低位夭折，没一个叫得上名字的能走到中位。

所以，这里找补涨，汽车属性并不是加分项。甚至可以说，中通走到现在，早就不炒汽车了。

这里对投机的带动性明显在国G属性，宝塔、中成都直接顶了一字，且前者大概率一字顶到头。

再细致一点，中通是哪里的G资控股？山东。

那补涨找也是山东G资控股的，逻辑没毛病。从浙江到湖南再到山东，也不是第一次炒地图了。

然后一看，4板的茂硕、3板的潍柴、2板的双星、亚星、1板的圣阳等，都是山东G资控股，形成了完整的补涨梯队——茂硕的补涨龙地位一目了然。 

而带着光伏属性的意义又在于，随时可以摆脱中通的影响，切换到光伏阵营里来——汽车里走出了个12板，那光伏里是不是也可以走出一个高度票来完成中利未竟之事呢？

所以，茂硕之余，同样山东+光伏储能的圣阳，也比其他汽车票更值得留意。

好吧，应该说，在我主观看来，光伏不管是趋势还是投机，都比汽车更值得留意。

不过，仅一家之言，切忌无脑！

另外，机构主导的趋势方向煤炭，尾盘也在与指数共振，山煤G际的新高光头阳很有代表性。弹性龙头大有N源，都还可以继续关注。

明天盘中看看有什么特别突出的机会，再在午盘号（谈股论剑）上聊。

谈股论剑

三年悟道

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