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神车,何为真龙信仰!(05.31独孤)

原创:佚名   龙头交易猿   2022-05-31 - 小 + 大

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大道不孤,天下一家,

剑门兄弟姐妹们晚上好,我是独孤!

昨日超短连板数小高潮,今日自然有分化,可力度有点重(连板梯队和昨日断板品种各种天地/核按钮大面),就算指数单边上涨走小突破,也止不住。。

行情两极分化,整体很割裂

但尽管如此,咱们的神车-中通,依旧坚挺。个人继续按计划与剑门体系策略行事,真龙信仰,依旧持有中!明后计划也依旧一样。


可见,就算今早妖股抱团各种小弟开盘就各种跳水拖后腿,但真龙就是真龙,硬是抗住分歧,最终打破最近新华的12板,连升13个站

作为非次新非重大收购型、白手起家的换手连板,中通已然是打破认知边界、创股史纪录王者。且码字这会仍未出停牌(超预期...),那么往上现只有次新buff加成下15板的顺控了!

不过,相信一些铁子没上车,原因很经典,就是“已经”,不敢上。对于这个问题,昨晚独孤有回复一位铁子:

这里再补充几点:

1、龙头信仰已经被各路鬼神普及的变味了,导致散户往往理解龙头信仰就是单纯数板,普通小板块龙头也龙头信仰,管它有反脆弱气,能否带动全场,能否带出主线发散等等。

所以现在,对于想纯粹玩龙头的选手,要提高标准与审美,大仓只狩猎真龙,脑袋里应只有真龙信仰

2、市场普遍担心涨超10板的股很危险,停牌很危险,其实略主观了,客观事实是:盈亏比/博弈难度 或许比 真龙还在世+各种主观找补涨时断板即核/炸板即天地/次日不认可继续开盘核的中低位股 还小。

简单回顾近两年-连板10+ 大级别 主线下的合力龙头非收购类的纯一字独食品种的停牌或不停下的反馈:

所以,是不是,有些东西太过于主观想像了?而不是去记录,统计,扎根实际中去找规律。
当然,也理解大众畏高的心理,因为大多是受了伪龙的伤而形成心理阴影,而这种阴影被数板理论、不做区别迁怒到了真龙。。
好了,说了这么多,绝不是要大伙现在这个位置,还必须低吸买一手也要去参与某通(具体如何走已超出认知),核心是想要大伙养成-做交易,多扒一层本质的习惯与思维,下次遇到类似,不盲目恐惧或贪婪。

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明日策略(满足条件才跟随,不然会被市场锤)

中通晋级13板,这波超短大周期继续分歧式主升,主线依旧汽车+国资改,
且盘后汽车相关出各种利好,正常是利好中通,但也出了减持,利好+利空,明日交给市场选择即可,只要不模仿这两天新华/浙建直接核的走势,便继续格局到尾盘再看
明天盘面,观察-大面数,高标-中通、中成、宝塔以及整体梯队的承接和封单量,两种走势:

一、继续弱分歧式上升主要表现为-盘中大面数中低位。即中通/中成,至少有一只继续晋级,整体走强更好。

1,最高非爆量轻仓分时低吸博首阴/震荡二波可能,或午后轻仓非爆量降龙追击;(疯狂试探被关的阶段,无先手但还想参与的,小小仓体验下就好,重点学经验练心态为后续大妖龙做准备)

2,控仓+绝对低位+优质形态-反核无极打板、游击套利,适合分仓首板推土机模式的选手。

二、强分歧,惨点退潮表现为中通/中成,开盘、盘中整体承接明显弱势共振断板,连板梯队受影响也分化严重,大面中高位

那么上午要开仓,只有明确中通晋级无望(如开盘核按钮)前提下:新高标直接降至4板及以下,去轻仓试错或盘中直接到达极冰控仓试错新高标活口-套利

稳点的,就看午后大面/涨跌比到达冰点时,试错逆势高地位气质品种。整体皆为破冰套利。

其他与超短周期弱相关的:独立债-金陵等、反大盘指数的老妖债指数继续往上突破-赛道发力下各自相关转债套利,视有无机会和自身定位,来把握。

盘面预案就到这,月末最后一天的顶高标博穿越 已过,明天六一盘面验真货,特别是中低位品种,非高确定性勿乱动,其他具体风险与机会分享在下面午盘号/防失联号 

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新生代游资,所创独孤剑门,只为打造职业投资界的黄埔军校。这里以剑会高手,愿交同道人!

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