狠，5天翻了2.5倍！！!
原创：佚名 主升浪的源头 2022-06-04
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源哥之源 爆买主升浪，就看源哥！ 超短最重要就是感知情绪，而源哥是情绪预判第一人！
文章要连续阅读，否则会错过暴力的主升浪哦![]() 交易日18:00，不见不散！ 大家晚上好，我是源哥，专门做主升浪的源哥![]() ！
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源哥写文章已经4个月左右了，圈子当中做了2波情绪主升的行情，圈子外把握了2次情绪主升的行情，文章中都有记录。很多人也见证了源哥怎么做龙头，怎么卡的时间节点，最近很多策略也都是盘中结合市场做的，而非纯盘前。
每一个节点出手的准确率都是非常高，结合情绪周期打板，就很少有失手的股票。![]()
当我看到很多朋友私信我也比较感慨，我做圈子和写文章真正帮助到大家，也能看到大家从第一天进来，到一个月后问的问题都有一个质的提高。很开心能看到大家的进步，我也不知道写文章能写多久，但是不管写多久。我也希望跟大家多聊聊如何做情绪主升浪，让大家早日和主力思维一致，不在做韭菜了。我写这个公众号，就是希望大家能够一起进步，多交流，就会有所得。源哥是主做超短的，但是不会局限于模式、更不会局限于题材。
但是市场有主线的话，源哥会不去看其他的支线，那反过来什么叫做市场的主线？看着明白，但是做起来很难，当你看明白是主线的时候，你就会发现它走了很久，你不好去做，所以怎么判断主线刚开始？也就是我们说的择时。如何择时，对于我们交易者才是最重要的。
上一波市场高度卡到了9板的自然板建艺集团（不是新华制药，因为新华制药非自然板，它是一字上去要剔除）。那么这一波自然板突破9并且超预期的突破10，是不是就突破了上一波的市场高度，就有可能突破上一轮的情绪周期高度到一个新的情绪周期？![]()
所以这是一个非常重要的择时节点，出手试错的时间节点，中通客车10连板并且超预期的尾盘弱转强封死。
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上一轮大家知道，流动性高标的亏钱效应很大，比如怡亚通、会稽山，这一轮，你们看看新华制药和中通客车超预期的回封，这就是一个择时的重要节点。高标能出手的时间节点，隔日大家就看到了浙江建投、新华制药、中通客车继续连板，但是大家也能看到，赚钱效应集中在高标上而非中位。反而亏钱集中在中位，市场的一个信号，就是丽岛新材在中通客车10板的时候尾盘开板，隔日高标连板后它继续被核，核到了起点位置。之后，你看到的茂硕电源、钱江水利类似这种中位股出现大幅的亏钱效应也不奇怪吧，特别是周五的阳光乳业这么极端的亏钱效应也不惊讶了。我们在市场上，时时刻刻都要小心谨慎，每天复盘的时候观察的一个点，就是赚钱效应、亏钱效应分别集中在哪里。盘面上客观的反映我们什么，我们就要尊重，先休息，周五市场给的信号就是中成股份跌停没撬开，高位已经开始出现亏钱效应了。
1进2，就是龙头停牌后市场出现的汽车补涨线，资金也是借着停牌情绪做了汽车债，这个思路，过去跟大家讲过，小康转债也是当天临停2次。![]()
这就是赚钱效应的集中所在，不管你怎么忽视，它确实是市场赚钱效应的点。
但是这波，我没有在源头切入，我就等这波科创主升第一次分歧在切入了。最近源哥总结了一套，我做情绪主升浪的心法，这个心法，我明天21:30发在我的早盘公众号：大家没关注的可以扫码关注，另外周一的策略，我也会在6月6日早9点发盗上面的公众号。免责声明：本文是分享个人的交易心得，用于记录投资成长，所涉及个股及观点并不构成投资建议。
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