1、每一篇文章都是本人的操作日志,绝不构成投资操作建议本文所有观点仅代表个人立场,仅供参考,切勿跟从!2、本号主不会向粉丝索取任何费用,也不会进行代客理财、收费荐股、期货现货等商业活动,如有人声称是号主与您联系收费,均为假冒,请勿上当;3、广告会以“特约发布”、“商务推广”等词汇标注,广告内容仅供参考,实效请读者自行验证,号主不承担担保责任;4、投资有风险,交易需谨慎,请务必保管好自己的钱袋子,不要给任何陌生人汇款打钱。 1、最近各大平台管控都很严。 很多围脖大V、自媒体大V要么被禁言,要么被永封了。 什姐公号很多稿件要自删,要么被删了。其他平台、其他行业也是如此,自删与被删齐飞。 无奈之下,后续文章不能提及平台不允许的敏感内容了,比如具体代码,懂的都懂,毕竟什姐还想陪着大家走更远! 2、盘面观察 科创板带动新能源赛道,而赛道又带动大盘,三大指数相继震荡走高,沪指一度站上3200整数关口,指数大涨的最大功臣是赛道板块的驱动,我反复说道过,赛道股是最能反映大盘成色的核心题材,换句话说,赛道板块齐活的行情,日内反弹力度都不会差。 空穴来风未必无因,一旦科创板门槛降低,入市小白两年才能交易创业板的门槛,也有可能随之而调整。也就是说那些全新入市的股市小白,用不了太久也将能拥有与老股民同样的交易权限。通过修改限制政策而吸引更多外围资金入市,对于大盘继续向上有极大的好处。 这段时间我聚焦于国改/央改+新能源汽车的题材个股在反复倒腾,其余题材个股甚少参与,究其原由无非是觉得市场量能不够,存量资金做抱团博弈,只能把精力放在最具有赚钱效应的方向,增量资金进不来,大盘难持续上涨! 消息面上,比亚迪公告,5月新能源汽车销量114943辆,去年同期32800辆;本年累计销量507314辆,同比增长348.11%。它作为新能源汽车本轮的核心标杆,销售量和业绩双双大增,对板块情绪有提振作用。 受比Y迪和宁德两只汽车核心龙头大涨的影响,汽车板块延续了节前强势,在中通未放出小黑屋以及中通未彻底结束主升趋势之前,汽车板块都将继续被资金做炒作挖掘。 4、题材重视 赛道板块的中线趋势波段行情,我早已在历史文章做中过多次预判了。 从今天盘面走势来看,新能源车赛道资金关注度加强了。比亚迪产销两旺,超市场预期,日内股价继续大涨,它和宁德双双大涨的驱动下,同时也刺激到了锂电池概念股的走强。 甚至连锂电池ETF盘中都一度大涨超6%,选股不决ETF,看好行业概念到不会选股的,可直接入行业ETF,这个逻辑我相信我的老读者们都get到了。 这部分,我的搭档策略哥节前就反复科普过赛道大方向,贴个图,我就不再赘述了。 PS:什姐决不允许,我的铁粉中还有没有关注策略哥的,这是读他文章的读者们给与的评价
不能点个股,也不能说操作了,严监管期间,我尽量说大方向,然后留言区留给读者们,你们在方向中精选标的,我给放上墙,大家一起做精中选优的挖掘。 本文先说这些,今日收评发布在什姐游资之路号上。 点击下方名片一键关注且置顶!👇 温馨提示:近期敏感时期,什姐文章会不定期删除,此外,由于微信公众号时间线被打乱, 温馨提示:近期敏感时期,什姐文章会不定期删除,此外,由于微信公众号时间线被打乱,长期不点“在看”和“点赞”的,系统将默认你对作者的文章不感兴趣,那么将会导致延时收到文章,或者系统直接不推送给你了。 支持我的读者,觉得我写的内容能让你有所收获的,请多多转发朋友圈让更多的股友收益,传播股市正能量,好人自有福报。 右下角“在看”和“点赞”,拉近你我的距离👇 |
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