今天市场估计把好多人看蒙了，其实老朱也是，想不到调整在日内就结束了。
而且早盘是放量往下砸的，这都承接住了，且反弹回到了早盘的高点，说明日内就结束了分化，调整日内就结束了。
不得不说，这是超预期的表现，多头这波上攻的决心比预料中的强，也比预期中的心急。
今天盘中的放量调整，也是放走了一波获利盘资金，后续入场的增量资金承接了这一部分，所以接下来的指数，不能看空了，目前是看不到见顶信号的。主线上，汽车及其产业链依旧是指数上攻的核心力量，整车板块今天再度领涨市场，这个一直都在说，是个大周期的逻辑，和之前的基建一样，会炒一段时间。
不过差别在于，汽车目前要拉指数，靠大票去拉趋势，小票妖的打造一直没有从基建里面复刻出来。总之，在指数没见顶的情况下，找汽车产业链里面趋势好的票去找调整低吸的机会，是不错的选择。
再说现在的市场情绪，温度有所回暖，但是依旧不算好。
新周期今天除去一字板，其实都危险，昨天一字板的海螺，雅博，今天低开直接被核，这一字板都没有溢价。那明天的华西，会不会也这样？而且昨天很多二板都没有溢价，新晋的龙头错了连体面出局的机会都没有。
今天特力A抢了中成的龙头地位，这一点有点超预期了。但是中成今天也不算阵亡，还是有高位反复的预期。时间关口就在中通客车的出关。这个昨晚就说了。
目前看，穿越的看特力A，震荡的看中成。另外同期被核下来的宝塔，可能也是会有反复预期，这个看明天能否出反包板即可。
总结来说，老朱觉得去接力新周期的龙头，会觉得在中通出关之前，玩老周期的东西会更舒服。
浙投锁仓肉3cm，今天没出首板，低于预期，但可以继续等。特力A锁仓肉13cm，这个真过山车，从亏19cm到钱，新进直播间的朋友直呼刺激![]() 。至于明天，老朱还是会着重玩老周期的的东西：宝塔、中成、特力A，预期高位反复。
对于明天的计划，老朱放到了早盘号，明天早上八点40见。
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目标我已经拿到手了，正是当下热门题材的龙头，狼哥说的30+估计是最差情况！
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