明天大哥复牌，得这么玩！

►写在最前◄：

1、小泽：早年受教于宁波老牌游资，16年开始接触涨停板战法。超短风格，精通多种交易模式，打板、低吸、首阴、半路追涨、非短线的波段做T估值套利。专注龙头妖股主升浪，最擅长锁仓龙头吃主升浪。

2、小泽只有三个号，复盘号《作手小泽》，早盘号《小泽早盘》，午盘号《小泽午盘》，其他均为假冒。同时，没有任何微信及QQ群，切勿上当受骗！

3、本文仅为个人复盘记录，无意于推荐任何个股，文中所有信息不构成任何投资意见，请勿据此交易！炒股有风险，投资需谨慎！

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市场点睛

今日市场指数回调，情绪分歧，整体操作难度仍然偏大，休息仍然为最佳操作，今天空仓的同学已经打败市场80%的打板客了。

在今天市场总体上分歧的情况下，涨停数量也明显减少，昨天为市场反转做出最大的贡献的汽车今天早盘就开始分歧，特力A早盘在板块分歧中跳水被核，汽车的这个分歧其实文章也说道了所以并不意以外，汽车的分歧说明目前市场非主线行情而是轮动行情，而超临界发电这个板块太小了，广度不够也很难走成主线，就是退潮期的新题材，命运跟上次地产周期退潮后，出现的大市场物流是一样的市场地位。

而从最近俩天的市场表现来看，市场高位的赚钱效应主要是反核低吸比打板肉多。高标打板第二天就被核，但是核下去又有资金能承接起来。

这说明，市场资金也不是很看好目前的市场，他们目前的理念是快进快出，没人在高位去接盘都想着核下去低吸，所以目前的市场高度打不开，操作难度也是极大的。

明天13板大哥中通正常就应该就复牌了，中通明天的走势将决定短期市场情绪的走势！从目前中通停牌的这5个交易日来看，明天中通开盘大概率是被核的，那么就是看资金的态度了。

反核低吸的一定会有，能不能成功是关键。说白了，明天中通是低开高走的，那么明天的市场情绪一定是不错的，但大概率是低开高走冲高回落的剧本。

而就目前的市场而言，高标中唯一的活口也就是中通的补涨小弟，就是中成了。明天可以看中通操作中成，小概率中成超车卡位大哥。

指数方面，今天指数在3280--3300重压力位附近开启回调走势，昨天文章也说了，昨天的V型反转当做预警，短期再跳水就是真跳水。

今天就跳给你看了，再看看还能V吗？所以明天对于指数的预期也不会很高了，窄幅回调可以接受，长阴就不好了，但是概率偏小。

板块解析

板块的话，今天汽车今天分化，预期内的没什么说的。明天看中通了，中通强汽车大概率修复反弹。中通走弱的话，汽车很难走强了，当然板块中大票走强的话，肯定是对板块有正向刺激的，那么反过来想，汽车明天要是强的话，中通能弱？相辅相成的。

今天走强的是油气板块，这个板块大的逻辑是炒资源，短期逻辑就是国际油价的上涨，大概率一日游行情，没什么可说的。而常宝明天靠油气可能还有晋级的机会，如果常宝都没了，那么板块也没什么了。

超临界发电这个板块的炒作定义目前看是退潮期的新题材，明天龙头华西开板后要是都接不回去，那么板块就没了。

聊聊操作

在短线交易中，模式是非常重要的。只做模式内的票，是大多数超短交易者的共识。我最常用的有四种模式：

1、最高空间板 2、创业板首板 3、创业板2连板 4、创业板新股

超短就计划你的交易，然后交易的你计划。

根据早盘公众号文章计划，特力做T，中成做T，止盈争光。

明日重点

明天的重点是看中通复牌的走势。由于今天文章范围有限，详细的操作重点明天在早盘号的文章里吧，大家可以关注：小泽早盘查收。

小圈开圈不知不觉有一个月了，虽然你们的水平参差不齐，但是能看得出来你们有一颗好学的心。

所以，接下来。6月10日小圈二期继续开讲。小伙伴们也不用担心了。我也不是一个做事情半途而废的人。二期的小圈还是你们喜欢的有渔有鱼的风格。

既然你们喜欢，那就继续安排！

鱼，我们这里有，而且还全是龙头！

还是那句话，市场所有有辨识度的龙头，都有我的身影。这是给你们的鱼。

你们想要的渔，小圈也有：

今天盘中结合盘面不就讲了，如何结合逻辑去抓买卖点了。