原创:佚名 最爱大长腿 2022-06-13 - 小 + 大
低吸大长腿四问?
1:是否是热点题材龙头和强势股?辨识度如何? 2:是否有符合低吸的良好接力情绪氛围? 3:是否存在被错杀或者洗盘的信号? 4:是否满足一定的技术形态要求? 主线是赚钱的第一要素,只做热点题材、有板块效应的个股接力; 逻辑在前、技术在后,在预判中跟随,在跟随中预判; 大长腿的出现源于情绪的逆转,空头与多头的切换在于情绪; 大长腿战法模式,归根结底是分歧转一致; 大众情人才有人气,得散户者得天下; 每到周一,接力都出奇的难,随着自媒体的发达,每个涨停板都被各种普及,那就导致好的目标直接一字买不到,买到的就只能是坑了!特别是中位股,经常大面伺候!但绝对的市场人气核心龙头,反而不受影响,其原因就是龙头已经进行充分的换手,经受住了群众的检验! 早盘竞价结束后,大量中位股顶一字,本想积成电子在深水区低吸博弈大长腿的,不过开在平盘附近,顿时也没了预期差,那只能放弃低吸(假设有人低吸了,明天还有修复预期,等拉升后再决定)! 那么目光锁定在跌停开的华西能源和低开的中通客车上;早盘本想直接提示跌停低吸华西能源,但QQ直接被请去喝茶了; 从收盘来看,中位股大面很多,反而两个龙头都跌不下去,尾盘还有抢筹!特别是总龙头中通客车,看好二波的资金很多,所以形态上一直没走坏,今天不少资金拿了先手!很多人估计会关心华西能源明天的走势,在这里做个预判: 今天虽然没有地天板成功,但如果真跌停低吸了,明天还可能真赚个20个点;因为按着尾盘抢筹的惯性,明日还有一波上冲动能,要么继续反包涨停,要么收长上影线;分别给两个形态上的案例作为参考: 华西能源明天已经不是重点了,对于中通客车的走势,依然还有预期;当年星期六的走势跟中通客车还有一定的对比性!但不是照葫芦画瓢! 中通客车要想反包再次涨停,那么最好继续低开洗盘再拉升,高开反包难度较大,作为本轮行情的周期龙头,不要轻易言顶! [毛竹定律] 毛竹用了4年的时间,仅仅长了3cm; 在第五年开始,以每天30cm的速度疯狂的生长,仅仅用了6周的时间就长到了15米; 在前面的4年,毛竹将根在土壤里延伸了数百平米; 做人做事,不要担心你此时此刻的付出得不到回报,因为这些付出都是为了扎根,等到时机成熟,你会登上别人遥不可及的巅峰! |
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