6.19｜赛道趋势+赛道投机！

周末复盘时看到冰川的那篇文章，总结很到位。4月27日以来，指数持续反弹新高，重新站回3300点,不知不觉也反弹了近500点。

指数虽然涨得多，但很多板块并没有跟随指数一起反弹，这里面走得最好的其实还是去年机构抱团的新能源赛道股。可以去看汽车整车、锂电池、光伏几个板块指数走势，比指数的升势还要凌厉。

翻看年初文章观点时，那时我也曾说过赛道股的行情肯定没完，有些跌下来一定是机会，有些股也确实再创新高。

但对上游原料行情预计不足，比如卖飞的天齐、多氟多，这波反弹都涨幅较大。包括小康股份。参与的主要就是当时一直看好的光伏方向HJT电池分支，前面曾被套20个点，现在差不多反而有30多个点的利润。

说实话，去年12月份将风格切换到短线妖股炒作后，这半年来趋势股的炒作风格一直没有怎么重视，加上前面市场成交量一直是万亿以下，直到最近机构开始重新夺回话语权，不少大票走出主升行情。

再看投机行情，这两个月开始向赛道投机为主，比如目前的大妖股中通客车，就是汽车整车长城汽车、长安汽车权重大涨后带来的补涨，而比亚迪上万亿后还带动了比亚迪产业链个股的炒作；目前的连板高度集泰股份，光伏+汽车线+有机硅，也是有机硅的趋势票不断上涨后投机资金打造的小票补涨。

这也是过去短线炒作的常用套路，就是趋势大票涨幅较大后，投机资金打造一个小票连板妖股完成补涨。

所以，接下来，如果市场能继续保持万亿，赛道趋势+赛道投机仍是重点关注的机会点。

玩不转接力的，可以找有逻辑的大票低吸，重点是有业绩预期的；喜欢短线的，在小票接力时也要重点关注光伏、锂电池、风电、汽车整车等赛道方向做投机。

简单总结一下，赛道趋势+赛道投机，找适合自己的参与！祝好！