周末一些观点修正

       本质上还是轮动，板块涨幅前十都是机构比较喜欢的品种，前期涨幅不够的开始出现补涨，这里还是M昨天说的那个事，涨幅不够的开始补涨，北向今天狂砸宁德14亿，但宁德今日涨幅还是领先车茅与矿茅了。

      今天虽然摸鱼一天，三两个点玩了一天，不过盘面拆解上有些信息还是值得解读一下：

       能源股以煤炭为首低开低走，致使指数承压，但赛道方向的权重基本上稳如老狗，还是那句话，赛道是根，赛道不出货，不见大阴线，一段时间内都不会改变当下的这种生态环境，如果今天不是北向资金大幅流出，压制了指数，今天收个阳线是没有太大问题。

      接下来的一段时间，赛道股托举指数是没有问题的，但从家具，建材等补涨来看，资金已经开始向下挖掘了，这里势必会分流资金出去，那就意味着资金或将不够聚焦了。以赛道权重为标杆的赚钱效益，或将迎来钝化，轮动方向加入的标的越多，蹲坑就越来越难。最开始反弹的时候，人人钟爱长城汽车，后来不断有新的标的参与进来，从最早的两天一反弹，到现在的一周才轮到一次。

      权重的第一波主升浪反弹，这里应是差不多了。接下来就是一些鲤鱼跃龙门的窗口时间，比如科士达，科陆，宇晶等，小公司大梦想的表演时间。还有类似故事的，发我，急需支付代码回血，已经一年没有赚钱了。

     综上所诉，还能衍生出来一个炒作路径，就是这里需要一个新的突破口，新题材带队，打造出新的赚钱效应，这个可以是细分领域，也可以是政策发酵，事件驱动，需要一定的容量与正确性。

     基本上就这些，已经摸鱼了三天，感觉窗口期近了。

    血染征袍透甲红！猛干就完事了！