6.20复盘，超短最怕什么？

　　大家好，我是妖哥,85后操盘手，妖王战法创始人。每日心无旁骛的专注于妖股的玩法，因为只有妖股才能让你的曲线在股市当中迅速增长。

　　这里有最纯粹的妖股，和对情绪最完美的掌控。除了市场最火爆的题材和最强势的妖股，其余皆可无视。只要是市场上出现的妖股，妖哥就绝不会错过。让我们拥抱主线，躺赢妖股。

　　妖哥相信最好的战斗技巧一定是由幸存者口口相传的。

妖哥聊正事

　　超短选手最怕什么？想来不同的人回答也是形形色色的，有的怕没题材，有的怕退潮，妖哥这里的答案是：怕没有节奏感。

　　想来，有的同学可能不太理解，没题材可以炒老题材，可以抱团人气标。退潮只要盘前认识到有退潮预期，提前规避也不是大问题。

　　唯独没有节奏感的乱做，往往是大面之源，比如妖哥最近两天，天天在念叨中通客车，却没有做进去，无外乎就是因为怕踩错了节奏。

　　情绪在这里，已经七个交易日没有出现过冰点了。一旦退潮极容易出现盘中富贵，隔夜却看不到几个点的肉那种状况。

　　再往远点说，当时畅联股份的撬地板也是这种状况。所以说，这里是为了确定性而舍弃掉了一些可能的利润。

　　妖哥是一个把炒股看作修道的人，那么为道日损，损之又损以致无为。纯粹到了极致就是彼岸。

　　中通客车：这个票，早就看出卡了特立Ａ，重新接棒延续汽车周期，但有两个原因导致一直没有舒服的位置进场。其中一个原因是因为周期运行的位置。

　　另一个原因则是监管期内再次触发异动的可能性，监管期内触发异动，再进去就是十个交易日，出来啥样都不知道，可能天完全变了。

　　这种情况下分时再漂亮又能如何？把它上涨看作是市场修行的一部分吧，耐得住寂寞才能守得住繁华。

　　另外既然谈到了这个因素索性再教下大家如何计算３个交易日内偏离值２０％，妖哥看好像好多人都不知道怎么算。

　　首先是当日偏离值的算法，中通客车10.01%-深圳综合指数1.27%（代码399106）=8.74%，周五的是10.03%-1.16%=8.87%。

　　两日偏离值＝8.74%+8.87%=17.61%。也就是说明天深圳综指平盘的情况下，中通客车只能涨幅低于2.39%才不会进去。

　　豆神教育：午评里点了这个票，说如果按自身节奏走是可以进场的。分时也是非常漂亮的走法，然后下午就板了。

　　带货这边周五一个分歧，今天早上一个分歧，但是豆神始终不死。除了情绪周期不对，其余方面很有当时中交和中成的感觉。

　　让妖哥自己做可能会小仓试错玩玩，但是带着圈子则不敢随意在周期不对的情况下去下手。

　　这里还想讲一个事情，任何你看着不靠谱的小题材，但凡它没有如你所预期的那样被砸死，你就一定要重视它。

　　这个就是客观和主观之间的平衡，当年元宇宙、元气森林、免税店、大麻这些题材都是如此。一开始压根就不起眼，后面砸不死才引来了资金重新审视。

　　集泰股份：昨天说当它是个风向标，今天早盘再度加强，大单顶了一字，至少证明早盘汽车有延续。

　　按补涨龙的思路看，这里开板之后最多一个暴量板，然后就结束了。当然，如果中通再次进去了，有人是想跟上次一样把补涨龙当龙头炒。

　　但是妖哥看这筹码结构还是很危险，一字上来的终归是不靠谱。所以这里炒补涨还有另外一个剧本，就是特立Ａ再度接起中通的接力棒，二者交替往前走。

　　超短这里，妖哥还是打算继续蹲个冰点，既然已经蹲了这么久那就再等着吧，等市场跟自己的节奏产生共振。

　　另外也在找些低位套利的机会，瞅准教育带货这边的补涨。妖哥选了一支，另外这支还叠加了近期一个有预期差的事情。

　　早上小圈会先说，然后午盘号公布。请留意我的午盘号

妖气一股

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　　空仓中

好了，今天就跟大家聊到这里，欢迎大家订阅点赞再看一条龙。各位， 我们留言区见！