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本文由“辣子哥”执笔，文章原创首发公众号为“游资深圳益田路”。
游资深圳益田路 益田路，顶级情绪资金，对价投亦有独到的理解。2021年“大妖股”顺控发展和“跨年妖”九安医疗都是重仓全程参与，大多数情况下不会主动砸盘，大格局。 29篇原创内容 公众号 文章内容立足于本人模式内的短线投机角度来剖析盘面，因辣子哥才疏学浅，文中观点仅代表本人对市场的部分理解，不对任何人的操作构成影响，本人无助理、无群、不加任何人为好友。
一、大盘所处阶段及决策
3. 对策：跟随大势，以操作主流板块题材的强势股为主。
二、市场强弱及对策
1. 市场强弱：上证指数横盘震荡，创业板较强，整个盘面涨跌比达70，非常强，投机情绪也不错，连板家数和连板率都明显回升集合竞价开得不错，中通客车、特力A都是小幅高开，尤其是特力A，上周五跳水断板，今天并没有核按钮低开，稳住了市场情绪。集泰股份继续大单一字，周五大烂板浙江世宝高开，深中华也是大幅高开，2进3的不少也是高溢价。午后接近收盘时，中通客车上板，短线情绪达到高点。
总体来看，趋势股和情绪投机并存，对策上可以采取的措施： 1. 分仓低吸各方向的核心趋势股，或试错3板以下的小盘强势连板股
三、当前策略
指数横盘震荡，上涨趋势还在，短期关注市场上赛道，分仓低吸趋势核心或低位连板接力操作1.仓位：指数强势，趋势带板块打高度，小票连板完成补涨，中仓跟随趋势或试错低位强势情绪连板个股
2.汽车整车：昨天说到关注低位补涨，今天18只2连板中有11只跟汽车概念有关，中通客车不断超预期表现，给了资金做补涨的足够空间，但明天中通再涨容易再次触发异动而被临停，这里要关注中通表现，若它表现弱势，板块可能要进入休整。3.赛道股：去年机构抱团方向，年初深跌之后，从4月27日以来，机构回补仓位带起的反弹行情，前期大涨过的锂电池、光伏、汽车整车这两天开始休整，而风能、储能则迎来补涨，这块只要没有放量大跌趋势走坏，有回调仍是低吸机会。4.热管理：周五异动，周末发酵，松芝股份、奥特佳大单一字，科创新源20CM2连板，明天将进入淘汰赛，但这块应该会出一个有一定高度的个股，可以关注科创新源或其他换手2进3板的机会。
另外，在后台留言交流的朋友请看清辣子哥的风格：喜欢把握情绪做主升连板股，多是确定地位后的龙头股，那种喜欢潜伏低吸的风格不同，不理解不看文章即可，没必要争吵，更没必要乱喷，比如中通客车和汽车整车，即使5月23日文章说重点关注时已经有一定涨幅，但不满一个月中通客车已经涨幅达到146%，期间还有很多汽车类补涨个股。
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总结一下：指数良性调整，市场风格趋势和投机并存，创业板赚钱效应逐步走强，关注赛道硬逻辑个股的低吸机会，或热点题材的低位晋级机会！祝好！
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