神车：中通

大家晚上好，我是教授。

目前市场的格局，还是比较明显的。

赛道继续围绕轮动架构为主，这符合去年的炒作节奏。去年是锂矿——光伏——储能——风电——绿电等轮动来表现。

上周五强势的光伏进入修正，储能板块接力而起。轮动属性明显，今天的大涨的，明天不一定还能继续。潜伏+替换为主。

题材炒作方面，继续瞄准中通客车为核心的高标抱团行情为主。另外集泰股份也是凭借光伏+水冷板概念直接走1字加速。

集泰股份这票，上周四打T字回封涨停，这两天躺了两个1字板涨停，个股的强度，确实不断超我的预期。本质只想打个隔日套利板。结果躺了两天。

关于T字回封这个技巧，这两周从常宝股份、常铝股份、集泰股份，也一直有在圈里以实战的模式去提示了。集泰股份能走出来，是基于3次试错的背景下，因缘际会的产物，只能说是市场对模式坚持的馈赠。

扯远了。

回到目前题材这一块。这接近1个月的市场，市场依旧处于中通的周期下。哪怕是集泰股份，依旧无法脱离中通客车的影响。换句话说，目前所谓的高标，都需经历龙头倒闭的一次分歧考验，才能脱颖而出。所以继续锚定中通客车的强弱来判断情绪的变化。

回到操作上，今天止损了上海能源。新开仓了特力A、金辰股份，锁仓了光大和集泰股份。

明天计划继续对特力A进行去弱留强，而光大或金辰或许会择机滚仓。集泰继续保持先手优势。

今早在早盘号分享了一个思路——豆神教育。这票也是开盘小低开后弱转强拉升，午后涨停。今天来说算比较强了，脱离了新东方在线的下跌影响。

目前个股走出了6天4板的成绩，算是创业板目前的高标龙头了。而且新东方在线已经技术上连跌2天，明天有预期反弹走共振加强。如果开不高的情况下，还是值得关注的。

另外创业板今天也是比较多连板个股出现，银邦股份、科创新源，江苏雷利，这一块主要是可转债改了规则，倒闭资金回流300的弹性交易。

其中银邦股份，是2020年，天生生物停牌时期出现牛股产物。至于科创新源，则是今天最强的水冷板概念股，可惜上塘路大师在；江苏雷利则是机构爆买。

这一块继续留意角逐赛为主，看谁能换手上3板。

中通客车，今天都很强。明天2进3，又是一个大考验，2波2进3，都是大面的根源，而且叠加明天如果稍微一涨的话，收盘容易异动，这一块增加资金的分歧。继续留意中通若断板下特力A、海汽集团的表现。优先看海汽为主。

趋势方面，继续围绕赛道品种轮动的节奏应对。

陆教授早盘

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