今天复盘前跟大家说一件重要的事情!应该很多老粉丝知道,目前这个号是我今年新开的号,以前的号因为当时风控很严,直接被永久feng了。 近期风控又变严了,很多博主反应feng号现象频频出现! 这不是开玩笑,形势很严峻,请务必关注上! 简而言之就是,盘前计划就是围绕汽配和机器人这两个板块做,汽配龙头集泰G份这个位置确实撸还是有点怂的,而机器人看了开盘龙头两个一字板(后来派斯L炸板)去做了1进2打板奥拓D子。 总的来说,基本还是按照盘前计划在走的,今天没做什么潜在新启动的板块(昨晚做功课也没找到什么特别好的东西,理想L9一般般吧),今天总体而言小赚,经过比较难熬的4月5月,感觉熟悉的连板股环境又回来了。 1、市场概况: 指数:上证继续调整,今天力度有点大,市场3700多个下跌,亏钱效应明显,但连板股赚钱效应(汽配和机器人)反而很不错,市场短线资金聚焦明显。指数今天这根阴线要引起重视了,至少不能像前几天那样不在乎了。如果明天继续这样跌的话,可能直接空仓处理了。 领涨板块汽配、机器人、光伏,领跌板块基建、石油、军工等。 连板股梯队: 9板:集泰G份(光伏、汽配) 8板:浙江S宝(汽配) 7板:无 6板:无 4板:松芝G份(汽配)、深南D(电力)、神马D力(电力) 3板:泰尔G份(机器人)、派斯L(机器人)、振邦Z能(光伏)、大连Z工(风电) 连板股赚钱效应不错,龙头集泰G份今天终于开板给了上车机会,空间高度来到9板,连板股整体晋级率非常高。这里的两个核心板块还是汽配和机器人,连板梯队的结构并不难懂,也没有什么特别好说的。 浙江S宝有点可惜,其实很早在3板的位置就发现了,结果当时中了证券的邪。所以说,凡事皆为因果,可能有些钱呢,就是注定赚不到,也不用惋惜。很多盈盈亏亏也是很难去细说清楚的,只能说任何的选择都是有代价的。 2、板块: 板块方面,关注的板块还是汽配和机器人,今天光伏明显回流,但感觉力度比较一般,其它新启动的,医药防疫有异动,但也就那样,关注度不算太高,当前最热门的板块还是汽配和机器人。 (1)汽配: 这个板块跟踪很长时间了,从浙江S宝之前的申华K股那会就跟着了,也是一直以来的市场主线。龙头集泰G份,这玩意走到哪里去不知道,但估计应该很难超过之前中通K车13板的高度,走到这里完全只能靠龙头信仰,不能用常规眼光看待了,板块今天再爆发,明天又是看分化。 (2)机器人: 这边龙头PK的结果是泰尔G份和派斯L双双晋级,科远Z慧被淘汰,从今天来看很明显是泰尔G份完胜的,但这不代表明天派斯L完全没机会再卡回来。下面1进2晋级率非常高,20cm迈赫G份、一字板中大L德、新时D,换手的奥拓D子、巨轮Z能、亚威G份、深H发。 市场关注点最高的还是集中在这两个板块,至于光伏,怎么说呢,人的精力有限,总不可能关注太多板块,围绕一两个比较主流的方向去做就是了,有的机会该放下还是放下的,要保持一个好心态,有的东西放下了才知道该拿起什么。 手头的,集泰G份作为市场总龙头,能格局肯定是要尽量格局的,仓位也不大,拼一拼信仰,不要过于在意分时图的跳水或者烂板之类的东西。奥拓D子这边则是以逢高止盈为主,对跟风的期望还是不要太高。 新仓方面,理论上当然还是围绕汽配和机器人来做。汽配这边既然龙头在手,那么还是以格局为主。机器人这边,明天还是尽量去看龙头泰尔G份和派斯L之间的3进4PK。潜在新板块启动,晚上例行功课,明早早评再说。 基本也就这样,不要太执念,有些机会错过了也就错过了,后面总还会有机会,把心态放平,做交易不是一天两天一个股两个股的事,就这样,明天早评见。 |
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