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剑门人士：以降龙/反核/趋龙剑法把握赚钱效应，专捕龙头妖股/趋势主升的机会。实战入门点击→《独孤陪学》 —————————— 大道不孤，天下一家， 剑门兄弟姐妹们晚上好，我是独孤！ 昨晚高.层的汽车利好消息来得很及时，大多数人想的冲高回落往下走分歧没有来，而是早盘小小分歧一小时后，便开启全天逼空走势， ![]()
收盘，也如期达到绝对高潮区间（大肉数120+，涨跌比80%+）。 而做短线交易，对次日的预判只是一小部分，核心是建立方向预案+次日临盘对市场的识别与跟随。 既然今日开盘情绪承接良好能快速分歧转一致、走了昨晚预案一的继续上升，那么按对应策略来做即可，依旧各施所能、各尽所长![]() ： ![]()
独孤自然也就继续围绕市场龙头核心来做： ![]()
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排板（考虑到缩量未直接扫）分时与地位双卡集泰的世宝；开盘被动减仓被卡的集泰，盘中盘面分歧转一致+部分资金貌似想再打造10板+牛股的逻辑，又拿回减掉的仓位。 另外开仓就是昨晚提到的新潜在人气抱团的海汽了，具体午报有讲。![]()
只是监控的最后一天，前两天无大涨+今无榜无异动，盘后突来停牌，这是大多数参与者都没想到的场外因素，验证沪市裁判严格的同时，短时间两只停牌也一定程度反应当前市场管理员的态度。那么原计划想把集泰/世宝直接打造成10板+大牛的资金，明日起就存在采取“战略迂回规则+温和再起”的打法可能，由此，这两仅存高标，明日个人就正常去弱留强暂不考虑加仓B了，最终观察后续断板后的走势，再定![]()
而有在海汽的资金也不过度担心，前提只要期间汽车主线+高标生态不变，就其估值支撑+横盘10均未破的形态，出来便依旧是绕不开的人气标的。而后续海汽与中通，不同时复牌更好一些，准确讲海汽先出来，反而给到10均的支撑，次日也反馈良好，对中通利好的同时，也将大部分化解这波潜在停牌恐慌。最后关于高标抱团，呼吁后续运作收着点狠劲，相关方要喊麦也低调点![]() ，很多，实际就是过度同质化一致抢筹惹的多余事。。。汽车链依旧绝对主线，今日更是彻底疯狂/绝对高潮，明日整体也就偏减仓兑现为主，机会不多，加上再出停牌，不免要面对分化压力，只是分化的程度未定。正常做好去弱留强/冲高减仓保利的准备。具体，开盘、盘中盯紧，大面数，集泰/世宝，整体梯队（松芝/振邦/泰尔为代表的四五板池）的封单量与整体承接，及中信建投/光大为代表的券商是否继续超预期拓展带量行情即可，机会上：一、盘中再度分歧转一致，周期整体弱分歧式继续上升。主要表现为大面数中低位，集泰/世宝，至少一只继续强势涨停，整体走强更好。1、最高板，非爆量午后轻仓降龙追击；考虑到潜在停牌风险，这块就自行决断。2、盘中认为会分歧转一致时，汽车等赛道相关债的分歧低吸套利，仅限有经验选手。二、强分歧。主要表现为，集泰/世宝，明显承接弱势，双双晋级失败。连板梯队分化严重，各种冲高回落大面，市场高度降至6板及以下，盘中大面中高位。那么，做好利润保护，盘中管住手非达冰点，谨慎开新仓，特别梯队非亮点品种。其他与超短周期弱相关的：1.转债流：反大盘指数的横河等老妖债套利（指数转宽幅震荡或回调时）；指数日内修复-盘中共振赛道的相关转债盘中灵活分歧低吸高抛套利；2、20CM生态。依旧挣扎中，暂不关注。盘面预案就到这，找好定位无需都参与。明日先看几个风向标反馈，超短勿乱顶非核心非亮点连板； 鉴于今日虽大涨但量能仍不高，后续市场量能若不能上升维护走高的趋势股（比Y迪/长安等），玩趋势股便可注意冲高适当减仓保利，等回调到合适低位，再视盘面接回更稳妥。其他具体风险与机会分享在下面午盘号/防失联号![]() 一剑镇苍穹 剑门唯一午盘号 一年八倍 热点擒妖！ 130篇原创内容 公众号 免责提示：文章仅做交流参考，勿盲目跟票。另公众号推送规则升级，铁子们要多点赞和在看才能第一时间收到独孤的晚报策略![]() 。
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