盘后两个消息:
一进一出堪称对称美。 宝宝在收盘前砸开涨停,要么有人收到通知,要么有人提前兑现怕明天无人承接,毕竟,从强度上来看,宝宝今天落后集泰。 妖股复牌后的预期,我之前写过技术文章,3个判断因素:
集泰和海汽停牌期间,三个因素普遍乐观,所以妖股复牌后的市场预期,大概率是宽容的。 所以,最近接力资金怼起妖股,一点都不手软,诸事不决买妖股,反正都是追涨,当然追最强。 两只妖股都从属于新能源,最近的指数驱动力,一直都是新能源,咱们都聊烂了,只是上周上车之后,本周基本不给弱,再想上车,太难。我看了一下,这两天,咱们这边基本就两种态度:
我个人本周对机器人的期待比较高,咱们这边扎堆的人很多: 机器人这条线,巨轮的连续加速,刺激了板块高潮,但我个人还是把它作为新能源高昂情绪外溢的替代品。 新能源太强了,以至于在跟风都加速的背景下,资金要么找妖股继续抱团,要么找其他人气题材怼死。 生命,总会自己寻找出路,而游资,总能找到情绪的发泄口。 至于券商,咱们的预期是指数给大阳线,那就嗨翻天,咱们周末连指数下一步逼空目标3400的路都画出来了,结果一日大阳变两日推土机,一脚一门踩两下,完全没有推背刺激感,确实有点失望,昨天说拜拜,今天午后大盘破3400关口,第一创业异动上涨停,想了一下,还是下一注前期人气股,看看明天给不给肉。 这手啊,真贱。 万亿成交常态化,指数持续破阶段新高,越来越多的人在吹牛市预期,增量不断入场,所以主流之外,分支也在异动。 比如军工,华菱线缆3连板,比如疫后修复,旅游酒店机场也反馈了。在大盘持续向好,情绪周期处于赚钱效应的背景下,我个人对新题材的态度比较苛刻,不太喜欢看,先做好手头的新能源和机器人再说吧,实在不行,还有券商做备胎。 如果主流都不挣钱,那分支更没戏,等手里的线玩不下去了,咱再切新题材。 |
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