退潮了

先说个事儿，账号迁移后，有不少读者不能第一时间收到消息了，大概率是之前加的星标丢失了，加回来就好了，流程如下：

捋一下最近的操作思路。

周日的文章套路很深提到：

周一的文章它要见顶提到：

周二，大盘突破3400点，我按照计划进行减仓：

今天，9:35之后北向资金单边流出，符合“看空态度”，所以，有经验的投资者今天不会在盘中胡乱抄底，否则就是下面这张图的下场：

到了尾盘，14:48之后，大盘继续下跌，但北向资金开始大举买入，有抄底的迹象。

因此，我今天尾盘跟随北向资金加了0.5成仓位抢一个反弹。

看盘后的中信期指数据，逆势对中证500（IC）加多1887手，是“看多”信号。

综上，北向和中信均对明天持“看多”态度。所以，明天大概率会有冲高的过程，但冲高之后能否保住成果，还得看盘中北向资金的流向。

我后续的策略是：如果大盘冲上3500点。继续减仓一层。如果大盘3300-3500震荡，继续流动仓位做T。如果大盘回调至3300点以下，梯度加仓。

以上操作为“个人行为”，不构成任何投资建议。

一.热点消息

1.大陆与香港ETF互通互联

7月4日，证监会公布的互通互联ETF将开始交易。华夏基金有10个产品进入互通互联，其中包括咱们之前文章中提到的创成长ETF（159967）。

将ETF这一适合被动投资的指数化基金产品纳入互联互通，会进一步便利境内外投资者参与两地资本市场，增强A股对境外中长期配置型资金的吸引力。

2.工信部：通信行程卡取消“星号”标记

所有人都知道这是个利好。

二.行业及个股

1.长安汽车

有时候授业解惑真的很累心，我说1+1=2，传着传着就变成1+1=3或者1+1=4了。

昨晚拿长安汽车举例解释趋势交易的思路：

这条原则，我在公众号写过无数遍，明明解释的很清楚：上涨末尾有效跌破20日线要离场，下跌末尾有效突破20日线要进场。

所以，左侧圆圈处应该离场，右侧圆圈处应该进场。

结果有读者却留言今天搞长安汽车，我一时语塞。

苍天呀，大地啊，是站上的时候入场，不是XJB入场。

看了看汽车板块的位置，我觉得这可怜蛋要是敢今天上车肯定埋进去，就回复提示不要碰，还顺便把另一个读者提示风险的留言置顶了。

结果大家也看到了，今天直接跌停。

我算是明白那些有孩子的家长辅导作业为啥暴跳如雷了，血压不高真的很难。

以后辅导孩子作业的活儿，我绝对不能干，不然要么我会报废，要么孩子会报废

特别声明：以上所有对行业和个股的叙述仅为个人粗浅看法，不构成任何投资建议。

分享一段风景。

晚报号不方便太具体写个股，早报号会给一些更开放的标的，可以点击下方名片关注我的早报号！

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今天就到这儿了，留言区聊20分钟。

最后说一下，写号不易，需要运营，较瘦有时会和一些博主互推，目的是互相涨粉。这些博主，有的认识，有的不认识，较瘦做不到挨个去审查人家老底。

所谓萝卜白菜各有所爱，大家觉得别人写的对自己口味就看看，觉得别人写的一般般就不用看，随心就好。

但是，需要提醒大家：如果遇到忽悠大家买冷门小盘股、做期货、炒外汇、使用其他交易平台的行为，一定要提高警惕，保持最基本的判断能力，谨防受骗，正经博主不会搞乱七八糟。