擅长市场情绪分析,主做强势股的主升、分歧卡位,具备完整的交易体系。 【特别声明:文中内容仅代表个人观点,不代表交易建议,据此买卖,盈亏自负。股市有风险,投资需谨慎】 有的粉丝留言说,之前行情高潮期赚的钱,在这两天分歧日大幅回撤,账户坐了个过山车。 我现在有一个习惯,就是每次会把利润部分的20%,进行提现,真正意义上落袋为安。 这就好像你去投资一些私募基金,除了管理费以外,超额收益20%,会作为业绩报酬。 所以,在赚钱的时候,拿走一部分收益,作为自己的犒赏,是一种非常不错的方式。 这种做法,不仅仅可以通过仓位的下降,有效的降低风险,还可以确确实实的让投资赚来的财富,有效的用于生活,改善生活。 而股市带来的收入比重,其实也从最初的不起眼,随着资金滚雪球般变多,而越来越多了。 钱拿出来之后,可能会换一种投资方式,比如存个银行,买个理财,甚至投保一份养老金啊。 还有一种可能性,就是消费,比如出去旅个游,买一些想买的东西,甚至把家再重新装修,翻新一遍。 不论是继续投资,积累财富,还是进行消费,改善生活,都是股市带来一种生活方面更多的变化。 大势分析 周末没发酵什么大的题材,安徽、无锡两地疫情又有发酵,大消费这一块可能因此承压。 现在已经7月,有三件事要关注: 1.7月15日前要完成半年报预披露,7月1日至8月30日披露半年报;就今年半年报业绩预期来看,上游资源股、能源化工股、周期股业绩维持高增长,消费、制造由于疫情影响多半下滑;业绩超预期的吸引一波资金关注,业绩暴雷的股价也跟着炸雷。上周,这块已经开始发酵,毕竟是明牌了。 2.7月6日,也就是下周三,汽车的龙一中通客车、龙二浙江世宝同时出关;这两天高位股集体补跌,主线题材退潮,如果剩下几天不能修复的话,复牌估计要补跌了,那就又给情绪造成负反馈。 3.7月1日开始,可转债交易新规随时可能实施。周五看,可转债炒作情绪明显降温,除了一只新债上能转债外,其他转债涨幅均不超过10个点,与6月部分热门债动不动就拉20、30cm形成鲜明对比。 随着汽车光伏主线退潮,情绪进入混沌期,谨慎博弈连板票,连板票不像趋势票,容错能力低,一但断板,晋级失败,可能连续跌停;同时,连续一字的更不能接力,情绪强的时候,合适的一字可以接,退潮时,一字能赚钱买不到,买到就不赚钱。 板块个股 1. 汽车 这波退潮来的太快,高位的集泰股份、松芝股份均是连续跌停,兴民智通周五与传艺科技晋级失败后也是秒跌停,情绪负反馈很差。 反而是江淮汽车因为相对处于低位加上相对长安汽车、小康股份较小的流通盘的优势,走了一波主升浪。 周五汽车做了个弱修复,长安、小康两只中军小幅拉升,安凯客车、银邦股份也走了个大长腿。 汽车的主升行情大概率是没有了,但后期应该会反复,像以前躺着赚钱是不可能了,主要还是关注暂时还在走主升的江淮汽车,离前高也还有些距离,后期江淮也连续加速的话也要防止高位见顶。 2. 中报业绩预增 每年进入7月份都会有一波炒中报行情,这两天大涨的雪天盐业、天华超净、中兵红箭等都是中报预增的逻辑,周五大涨的锂电赛道票,背后的逻辑就是上游锂矿资源股业绩高增长。同样,还有光伏上游的硅料和硅片、磷化工、钛白粉这些上游资源。 这一块以埋伏为主,不适合追高,相关的品种选择要自己多下功夫研究。 明日展望 周一主要有这么几个方向: 一是汽车光伏的反弹修复,作为之前的市场主线,资金介入程度很深,即便主升行情结束,也应该有反弹可做,就看是否明天反弹。 二是周四爆发、周五回调的疫后复苏线,虽然没能接替汽车成为主线,但随着疫情防控屡有进展,应该会反复轮动,轮动的题材不适合追高,只能低吸。如果超预期修复的话,可以关注丽江股份、华天酒店,中军中国中免。 三是埋伏中报超预期票,也是低吸为主,相关标的要自己多下功夫研究。 温馨提示: 由于规则改变,如长期不点在看、不设星标,系统会默认你对98的文章不敢兴趣,将会延迟推送。 |
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