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周末,要谈

原创:佚名   盘口逻辑拆解   2022-07-03 - 小 + 大

观看文中所述文字及股票池仅作个人复盘纪录使用,不作为投资建议。


周末,消息面没有要谈的,但可以谈另一件事。


昨天翻了会书,索罗斯的《金融炼金术》,之前好多人都推崇这本书,但说实在的,我自己看着,有些看不进去。


但开篇有个地方看起来印象很深,其中一段对价格和趋势演绎的描述,其中提到个词,Prevailing bias,有翻译成主流偏向。


但理解起来过于拗口,而且和短线联系不大,忽然想到短线常用的一个词——预期,我觉得用“预期”一词也合适。


来聊聊。


一只股票的价格涨跌是并不是所有人都看涨也不是所有人都看跌,必定会有不同意见的资金,但这些资金会彼此抵消,于是剩下所谓的“净预期”,如果预期涨,那么股价涨,预期跌则股价跌。


这就像两个势均力敌的人打架,如果按照他们各自实力发挥,结果必然是平手,如果他们必须角逐出胜负,则取决于第三方势力,如果支持A,则B败,如果支持B,则A输。


再回到技术分析第二大假设,市场价格以趋势形式演变,正因为趋势形成后会不断改变资金的预期,如价格涨会吸引资金买入,价格跌会促使资金卖出,进而引起股价可能加速下跌。


由此,股票价格取决于两个因素:趋势和预期,反过来趋势和预期又会受股票价格影响。


三者之间相互影响,在某一个方向上加强、纠偏以及反转,最终决定一只票的情绪周期,启动,发酵,加速高潮,退潮,等等。


如1,股价上涨加速阶段:


如果股票价格不断上涨,价格上涨后会强化上升趋势,当趋势得到加强后,市场预期会跟随趋势改变,越来越多的资金开始看多,最终又强化到股价上,股价会加速。


上周五安凯客车、京山轻机三板大烂板,但周一走成了烂板后的弱转强,走出来弱转强后,趋势得到加强,而后,资金的预期开始改变,趋势预期改变后,于是周二安凯和京山,一个T板加速一个高开秒板加速


同时,股票价格也会反作用于趋势和预期。


如2,股价加速后分歧阶段:


股票价格上涨→趋势自我加强→趋势刺激预期向→预期向上后股价加速,然而,某时若股价没有如期继续加速,此时趋势没有再延续,则趋势会改变预期,或者预期因其他事件而改变(如突发利空)。

即,当股价无法继续沿着当时的加速走势继续加速,预期和趋势会反作用于股价,于是股价开始纠偏,股价随之会震荡滞涨甚至是回调。


也就是,趋势正在酝酿转势。


周二安凯客车和京山轻机高开加速,按照当时的趋势加强预期,周三应该继续加速,顺着周二已经发酵的情绪。


但如果周三的情绪跟不上,趋势资金则会改变预期。


于是,预期和趋势又会反作用于股价,开始纠错纠偏,纠正之前的加速走势)。


纠正有两种,一种是温和的震荡,另一种是极端的回调。


温和的震荡,高位大烂板,或者高位震荡断板都算;极端的回调,安凯和京山周三走势就是,直接高开低走长阴。


如3,股价分歧后退潮阶段:


趋势和预期反作用于股价后,股价并没有重新上涨,如果后续股价仍无法再涨,那么趋势和预期将反噬于股价,于是趋势转跌,预期开始逐渐看空,预期看空,又作用于趋势进一步下跌,趋势下跌,股价跟随下跌。


至此股价将正式逆转,从之前的上升趋势到横盘震荡再到后来的掉头下跌,如果下跌过程中,(下降)趋势和(下降)预期不断强化,极有可能出现加速下跌。


龙头票和跟风票同时炒到高位,两者一样的震荡一样的回调(趋势一样),为何跟风大跌概率比龙头高?


正因为他们的预期不一样,纵使趋势一样,但跟风预期(涨)不如龙头高,自然跟风下跌概率高。


另外,股价逆转过程中,预期的改变会强化(下降)趋势的形成,下降趋势形成后又和趋势合力强化到股价,最终股价加速下跌。


同理,如果股价加速下跌过程中,预期和趋势不断渲染恐慌,然而某时股价不再继续崩盘,也就是上面的纠偏,股价随即可能迎来震荡(结束下降趋势)甚至是反转。


股价涨跌是价格、趋势和预期三者相互作用的结果,正因为他们之间彼此影响,才促使股价涨跌形成自己的周期,周而复始。


股票涨到极致是加速,加速到极致是衰竭,衰竭也可能是一瞬间,同时形成向下的反噬,又将作用于股价,形成向下加速。


例如,周五的旅游



价格,趋势,预期,三要素。

之前价格一直是小涨,小涨形成趋势,趋势加强形成预期,预期加强后出现加速。


而加速后,当价格和趋势不能继续向上时,趋势和预期又开始反噬于股价。

于是,从人人都相信趋势,趋势开始加速,到人人都看见了趋势加速,而趋势又将无法加速时,反噬来了。


所有人都开始怀疑向上的趋势,最终趋势转势后形成向下的趋势,向下趋势形成后,又逐渐演变成向下的趋势加速。


最终就是周五盘面看到的,向上加速不能继续后,转瞬形成向下的趋势加速,从周四普涨到周五普跌甚至暴跌。


都知道弱转强后的预期很高,但其实,强转弱后的杀跌也非常危险。


爱有多深,恨有多切。




  第二部分 明日主线题材推演


市场总体混沌,旧周期汽车和光伏没有彻底结束,新周期也没有到来,过程中随着汽车和光伏回调出现过局部切换,如复苏消费、地产基建,中间穿插着特斯拉机器人和绿电。

汽车和光伏,目前博弈以活口和切换为主,已经持续快三天了,有些虽是活口但不能继续向上的,也要提防回调。汽车,中通周三复牌,目前过渡交易,试试低位补涨低位板还行,山东章鼓、中国重汽长鹰信质等,周五周末热议的大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池,利好钠离子电池、钒电池,但现在不太喜欢暴热的利好,毕竟周五已经提前涨过,现在整体大势不稳,忌讳做加速,分歧更容易走出机会。

光伏整体不够强,绿电周五已经大涨过,近期小趋势大硅片,TCL中环,上机数控,京运通,看是否能沿着五日线继续趋势(如果跌破五日趋势,短线就不好做了),HJT活口宝馨科技烂板,如果不能快速转强,也要小心震荡或者回调了。

机器人,最近一直有板块效应但一直都没有撑起大盘,对市场也没有什么带动作用,我觉得适合当做配菜吃。周五高位股回流一波,低位哈工智能二板,高位巨轮智能反包,明天可上可下,如果涨,周五一两只继续,如果不涨也就继续分歧了。其实回流第一天最有性价比。(巨轮如果3日20%,容易特停,目前10%)

最近整体的情绪周期,从28日大分歧开始逐渐退潮,高位亏钱效应尤其明显,适合做一些低位轮动和止跌低吸(近期的板块龙头)来过渡下,中通预计周三复牌,这波补跌情绪可能随着中通复牌企稳,然后,是起新题材新周期,还是汽车光伏换龙头继续,会清晰很多了。

... ...

复盘哥的大号  看懂龙头股  已经恢复更新,之前的寻找低估后面先不定时更新,平时会发一些板块长逻辑的研究,主要以寻找基于行业逻辑的,波段甚至中长线机会。



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