2022-07-04 16:23 板哥龙头策略 2022-07-04 - 小 + 大
远大:开盘清掉了; 兴民:又是头被摁进马桶的一天~ 巨轮&长安:巨轮早上1%多追的,收盘浮盈8%多点,长安0%上了3成,盘中啥跌到几乎最低点时加了一笔,目前小小肉沫。 最近的行情是非常非常好,指数不是上涨就是震荡状态,包括从上周以来一周的行情,上证指数虽然整体呈横盘震荡状态,但赚钱是一点都不差,甚至可以用爆好来形容! 如果说兄弟们没有在这段时间里赚到钱,那原因应该就只有一个了,就是偏离了主线主流。这段时期市场上涨的主流其实就只有一个,即新能源!再细分可以划为汽车-锂电-光伏-储能等,当然,实际操作中并不需要如此。 基本上只要把握这条主线,就不存在赚不到钱的情况。除非你忍受不了寂寞,拿不住中途卖掉。 今天板哥的趋势股票池里有个老王八涨停了,这个老王八相信大家都不陌生,他就是通威!在上周四板哥给出的趋势标杆池,名单里也有他 通威这个老王八,业内是仅此于隆基的业内老二,好比白酒里的五粮液,前期板哥也是好几次在盘中号中给大家分享通威,而现在通威也是进入了主升浪。 像这样的票,没走出来之前,反复震荡非常磨人,很多兄弟做惯了短线,又是那种进场三天不涨就浑身发痒的习惯,就很容易卖飞了。 对于趋势票的玩法,板哥反反复复和大家说过,耐心持有做差价,等待风来的那天。可能这期间你会看着其他的票一直涨,但不要去羡慕和眼红,就守着自己手上的票天天T。 做T的方法也很简单,涨了卖,跌了买,要说判断高低点的话也就那6个字,双顶见高点,双底见低点,无非如此而已。 很多老师分析,说现在整一轮行情,其实都囊括在中通客车的超级大周期里,这话如果放在短线连板股上,板哥是赞同的。但要说现在的汽车-赛道-指数行情,我是不认可的。 实际上现在指数的上涨,乃至整个赛道的行情,其实都和中通无关,而是市场内生自发性质的上涨,这是板哥看好指数的根本原因。 明日策略: 兴民周五尿的太快,没来得及抽脚鞋就湿了,今天又是一字核,明天还是止损计划。 巨轮今天小追高,小仓1成多试验个新方法,虽然吃肉了,但讲真感觉还是差了点意思,长安也是,明天这两个都是出局打算。 板哥虽然一直在和兄弟们说趋势票的好,讲趋势票的方法,但这会儿基本上我很少持有趋势票,可能大家有些不解。 原因其实很简单,因为我做不好,这点咱实实在在的说。或者说,我不适合给兄弟们陪跑,只适合给你们当拉拉队,给你们信心和鼓励。 之前我卖飞大金的时候就痛定思痛做过反思,当时拿着大金T了半个月,几乎是每天都有人说大金不够强,应该卖掉,看着账户浮亏每天苦大仇深的问板哥什么时候启动,当时问到我心理压力贼大,最后无奈止损出局。而个别兄弟拿住了的,后面就享受到了一波将近50%的主升浪,爽的不行。 这点可能大家看文章是感受不到的,实际上也是发生在小密圈里的事情,后来板哥就想只给大家当啦啦队了,自己搞超短,给各位选趋势,然后行情还在,票跌了你慌了鼓励别慌别怕,勇敢做差价,票涨了你飘了提醒减仓不要上头。 所以后面横店、矿业、天赐、上机、中软等都有不少兄弟是吃肉的,而且现在还在继续持有做差价,形势一片大好。当然,个别也有还没启动的,耐心等就是了,风总会来的。 1.文章仅作个人思路记录,不作投资建议; 2.股市有风险,投资需谨慎~ |
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