原创:佚名 摩根研习社 2022-07-05 - 小 + 大
今天一看指数还行,午后V回来了,再看看涨停板不到40家,短线情绪差到了极致了。 然后再瞅瞅跌停板,仅有四家,也没有大面积跌停。 很明显,机构主导的市场,大部分资金都去了赛道,短线情绪继续退潮的一天,高度也被压制。 从上周三到现在已经5天的情绪退潮期了,情绪犹如弹簧,释放越彻底,压缩越极致,那么反弹就越有强度和高度。 而这个节点,明天老妖中通大帝与小弟世宝携手出关,所以,明天的市场有两个角度去考虑。 一个是,出关之后正反馈,没有跌停或者低开低走,那么有可能高标短线情绪被激活,情绪与指数共振,然后一起往上冲,这是最好的安排了。 那么这个时候博穿越的的这些高标有可能被资金率先点火,比如巨轮智能、日丰股份这样的高位换手横盘有辨识度的票。 今天尾盘巨轮智能不少资金已经开始拿先手了,大概率是基于这样的思路去做的,明天它们都是摩大关注的重点。 另一个就是中通和世宝双双负反馈,那可能是短线情绪和指数再一次下杀。 这时候要么就不做,要么就待在趋势赛道票里面W琐发育就行。 这块摩大还是放重心在磷化工方向,川金诺这样的继续留意。明天冲击左侧的高点,可能会有震荡,但冲过去了可能就是一马平川了。 不管怎样,明天都是不确定性最大的一天,而且外围欧洲股市又出现大跌,原因很简单,就是下面这条消息导致的,可能担忧会引来熊大的报复性行动吧。 所以,明天有机会但风险也更大,风偏小的就多看少动吧,等待市场选择出来方向在参与也不迟。 有时候,耐心比黄金更重要。 另外,汽车整车江淮逻辑不变,今天5均线承接住了,没下车的继续拿着即可。 伊戈尔,摩大先手拿了小仓位,明天看盘中如果有修复就补补仓,没有那就只能割了。 |
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