纯短线思维理性分析,不玩虚的,绝无"马后炮",共同感受穿越牛熊的魅力! - - -李龙 --日常跟踪 硅料2层、光伏组件2层、逆变器2层、橡胶助剂1层、一体化压铸1层 数据仅为个人日常记录观察,有可能出现数据统计错误,不作为任何投资依据、建议。 --话龙点经(标红跟踪,其余的欢迎在留言区提问)
指数上周先扬后抑,弱反弹之后还是选择了向下走,相比其上半年的调整大浪,这一波明显要温和很多。 不过可以感知到的是,市场对于上半年火热的一些题材和板块,整体情绪上是下来了。 周四周五尾盘的连续两次跳水,都反应了当下资金的一种状态,就是对于经济形式的模糊判断。 上半年的反弹主要是在一个大的预期之下,也就是“充裕的流动性+经济的缓慢复苏”,现在高层喊话不会把底牌深度拓展,只会把手上的牌坚持打好。 很大程度上逻辑就变成了“正常的流动性+经济的缓慢复苏”,我们虽然不需要过分专注这些东西,但是大资金的配置还是会关注宏观以及流动性的动态去平衡仓位的。 对于锂矿、磷矿的判断,错误在于时间周期的长短把握,并不是因为吐槽大会带来的实质利空,而是行业内在无法拔高太多的估值,所以这个位置没有走的话,其实也不用加了,去寻找更加强势的方向才会不断提高净值。 如果说市场的上半段还是延续了去年的抱团逻辑和思维,在一些确定性的行业里面找到业绩反转的可能,那么近期的一些新技术的火热炒作,确实是值得关注的。 草草的列一下也不少方向走出来了,都是在大行业里面找到细分支的技术迭代,科技以及未来才会形成真正的预期差,也才会有源源不断的资金去做。 目前电池方向有钒电池、钠电池、麒麟电池等等技术方向,最终要达到的目的是一致的,就是提高新能源汽车、储能的边际,形成更大容量,更多应用场景的落地。 当然,这些都是右侧交易为主了,如果单看左侧交易,还有一个氢能源的方向,从船舶的走势来看,落在民用车上的可能性不大,但在其他交通工具的应用是值得关注的。 新能源汽车方向,也是一些中游的行业革新,例如PET铜膜、一体化压铸、汽车托盘等等,这里分两种情况,一个是受益于上游小金属的降价,利润率的提升。 另外一种是受限于锂矿的高价,提升汽车轻量化以达到用料不变的情况下续航提升,还有就是一些汽车安全的问题了。研究的方向越来越深,这也反映了拆解汽车的必要性以及重要性了。 光伏方向主要就是钙钛矿以及HJT电池的批量应用,从概念到真正的替代或者说是一定程度上的替代,都属于提升效能上面发挥作用的,短线走出不少妖股,行业的大机会还是有的,看怎么去演绎吧。 上周五下午清了新安,今年节奏上面一直没有把握好,中线也不是可以直接躺赢的,后面可能会加大短线参与的比例。其他的没有太大问题,找到好机会也可以随时换掉的,没有机会就直接做T好了。 1.入市有风险,投资需谨慎。 2.龙哥仅在微信公众号分享心得见解,不作为任何投资依据。 3.若发现以龙哥名义开设的QQ群、微信群等群组必定假冒。 --明天关注 托盘、铜膜,留意作手李龙(直接搜索就可以关注了)的跟踪提示,不要急,等发文。 |
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