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什姐 | 情况有变,调仓换股,等吃肉~!

原创:佚名   什姐游资之路   2022-08-01 - 小 + 大


***慎重声明***

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1、本号被关了一周,今天正式出关了,后面几天打算都在这边做收评文章更新,因为盘中我不想花太多的时间回复问类似于XX股能不能买,XX股要不要卖的这类留言,恰好本号无留言功能,所以~~我平时这号发文要比早午盘发的勤,哈哈哈!

8月的交易机会,已在上文章👉《什姐 | 重磅~八月机会一网打尽!做了非常详细的分享,针对当下盘面走势而言,已然再没有可做补充的了,想少走弯路,八月继续复利前行的,把上午文章好好吸收吧。

午后盘面走势,和早盘无差,指数探底回升后拉红,目前三大指数仍处在红盘状态,创业板指数在以宁德时代为首的锂电池板块带动下,涨幅最高。


我的持仓都押宝在新能源的新技术这条线,所有今天收益还不错,属于躺赢的一天,操作上只有小小变动,总的仓位未变,变的是做了些许切换,最后部分有贴图,大幅盈利的我今天都没贴出来,只贴了微利的和亏钱的,所以想抄作业,你们不妨去淘淘金,找找心仪品种。


操作上,有好几个心仪的票,这两天恰逢在回调了,对于看好的品种,回调那肯定是机会,所以我就把手里的老持仓该止盈的止盈,该高抛减仓的也做了减仓。


匀出了来的资金,分批打了底仓... 减了点安靠、三孚,朗科全跑了

2、机会总是留给有准备的人,所以市场有心人针对新能源领域有代表性的创新技术,做了一番梳理!我看了下,梳理颇为到位,借花献佛,建议大家收藏,然后在这几个框架内去做低吸挖掘,八月的操作方向也基本就是这个框架着手了。


电池-磷酸锰铁锂电池:宁德计划今年年底和明年推出产品,与三元混掺的很快就可以用在车上(掺杂比例:锰铁锂至少15%,提高安全性的话要在20%+)。


电池-钒电池:主要用于储能领域,2022年国内钒电池装机0.6GW,预计2025年装机有望达到2.3GW,复合增速57%。


电池-钠电池:主要用于储能领域,中科海纳预计今年下半年量产,宁德时代预计明年形成产业链,未来三年的产业复合增速在150%左右。


电池-麒麟电池:宁德时代目前最先进的电池,预计2023年量产上市,增量材料主要是水冷板。电池托盘价值量也大幅提升


电池-PET铜箔:通过PET替换金属铜,其特点为厚度较薄、用铜量较小、有效提升电池的安全性与能量密度。产业刚刚开始放量。


电池-高压快充:大部分车企未来将通过高压快充提高充电速度。


电池-固态电池:固态电池最大的优点是能量密度大(意味着超长续航),目前还处在实验室阶段,未来3-5年半固态电池有望量产,未来5-10年全固态电池有望实现明显降本。


汽车-空气悬架:汽车底盘智能化的核心部件,采用空气弹簧系统与电子控制,极大改善汽车行驶平稳性和舒适性。空气悬架产品从2020年开始逐步量产。


汽车-一体化压铸:优势是可减重120%,节约成本20%,增加新能源汽车续航里程10%,预计从2023年开始一体化压铸的市场空间将迎来快速提升。


光伏-HJT:N型电池新分支,转换效率更高,但是产线设备还是比较贵,目前仍在处于降本增效的阶段。预计2022年产能落地10GW左右。(参考《光伏两大新技术之争!》)


光伏-TOPcon:N型电池新分支,由于转换效率更高,部分产线可以从当前的产线转换,设备成本相对低一些,产业化进程比较快。预计2022年产能落地40GW。


光伏-钙钛矿:钙钛矿属于薄膜电池,制备成本低,没有多晶硅高成本的困扰,而且钙钛矿可以与异质结电池相结合达到30%左右的转换效率,所以受到市场关注。缺点是钙钛矿做成组件转换效率低。


光伏-薄片化:硅料价格持续上涨,下游厂商成本压力大,部分厂商通过减薄硅片厚度,缓解成本压力,推动了硅片的薄片化进程,但是如果明年硅料价格下降,薄片化就没有那么迫切了。


3、交易


今天盈利超10%的都不做贴单了,你们自己去回看早午盘上周的文章帖子!

今天我只贴盈利低于10%以及目前浮亏的,想来这样做,大家心里会平衡点。

杂货铺开了很多,但全部都没脱离新能源赛道...你们懂的


思路永远比代码更重要,机会也永远只留给有准备的人,大家一起好好干吧,八月加油!


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